Kai­jon­har­jun luon­to­alueet säi­ly­tet­tä­vä – Oululla on mah­dol­li­suus saada luonto- ja vir­kis­tys­alue­pai­not­tei­nen kau­pun­ki­puis­to

Kai­jon­har­jun ke­hit­tä­mi­sen ko­ko­nais­nä­ke­mys on hu­kas­sa, metsät uh­ra­taan te­hot­to­mal­le ra­ken­ta­mi­sel­le

Kos­ke­lan koulun lak­kau­tus on huono päätös, mutta Oulun kes­tä­mät­tö­män kau­pun­ki­suun­nit­te­lun mu­kais­ta

Miten lä­hi­luon­toon voi lähteä, jos sitä ei enää ole?

Terwa Tower on ym­pä­ris­töön­sä so­vel­tu­ma­ton tor­ni­ru­mi­lus

Jul­ki­set tilat ovat ve­to­voi­ma­te­ki­jä – Terwa Tower hei­ken­tää Oulun kau­pun­ki­kes­kuk­sen elin­voi­maa

Ou­lu­lai­sia osal­lis­tet­ta­va sys­te­maat­ti­ses­ti kau­pun­ki­suun­nit­te­luun

Ho­tel­li­ra­ken­ta­mi­nen on Oulussa villiä, to­ri­alue sen to­dis­taa

Kau­pun­ki­suun­nit­te­lu ei kuulu Arinan valtaan

Il­mas­ton­muu­tok­sel­ta ei säästy Ou­lu­kaan

Au­to­ran­ta vir­kis­tää Oulun kaup­pa­to­ria

Miksi Au­to­ran­ta on edel­leen pelkkää py­sä­köin­ti­paik­kaa? – kau­pun­ki­suun­nit­te­lua olisi tehtävä ih­mis­ten, ei autojen eh­doil­la

Ryh­ti­lii­ke Oulun kau­pun­ki­suun­nit­te­luun, kiitos – tie­tyil­lä asioil­la on kult­tuu­ril­li­nen arvo jo sel­lai­se­naan

Rak­si­lan pa­ra­dok­si ja Oulun kau­pun­gin pää­tök­set – hyvä kun­nal­lis­po­li­tiik­ka vaatii en­nus­tet­ta­vuut­ta ja us­kot­ta­vuut­ta

Hyvä kau­pun­ki­suun­nit­te­lu ja Lin­nan­maan kam­pus­kau­pun­ki tuovat Ouluun elin- ja ve­to­voi­maa