-

Vaa­ran­pai­kat

Oulussa on viisi erityisen riskialtista risteystä pyöräilijöille. Laitoimme ne kartalle ja selvitimme, miksi ne ovat niin vaaralliset.

Oulussa on viisi erityisen riskialtista risteystä pyöräilijöille. Laitoimme ne kartalle ja selvitimme, miksi ne ovat niin vaaralliset.

Oulun Kivikkokankaalla asuva Lauri Kauppinen tuntee kotikaupunkinsa pyöräilyolosuhteet. Haukiputaalaislähtöinen Kauppinen on pyöräillyt ympäri Oulua yli puoli vuosisataa.

Nykyisin pyöräilykilometrejä kertyy 6 000–7 000 vuodessa.

– Kaikki kehuvat Oulun pyörätieverkostoa ja ihan syystä. Oulussa pyörällä pääsee suurimpaan osaan kohteista suorempaa reittiä kuin autolla.

Lauri Kauppinen pyrkii ajamaan maantiepyörällä mahdollisimman paljon autojen ajoradalla, jolloin nopeuserot pysyvät pienempinä ja säännöt ovat useimmille selvät.
Lauri Kauppinen pyrkii ajamaan maantiepyörällä mahdollisimman paljon autojen ajoradalla, jolloin nopeuserot pysyvät pienempinä ja säännöt ovat useimmille selvät.
Kuva: Pekka Peura

Kauppisen mielestä Oulun polkupyöräliikenteessä on kaksi vaaratekijää ylitse muiden: isot nopeuserot jalankulkijoiden ja muun liikenteen välillä sekä vaaralliset ja huonosti suunnitellut risteykset.

Tärkeimmät tarinat läheltäsi joka päivä

Kaleva kertoo, mitä Pohjois-Suomessa tapahtuu ja miksi sillä on väliä. Ensimmäiset 2 kk yhteensä 9,90 €

Rajaton lukuoikeus verkkosivuilla ja sovelluksessa Näköislehdet ja arkisto Galleriat, videot ja live-lähetykset Podcastit Päivittäiset uutiset sähköpostiisi Pelit ja koulutukset Tilaajaedut
Ilmoita asiavirheestä