Kaavoitus: Vä­li­ky­län ja Ruskon teol­li­suus­aluei­den väliin suun­ni­tel­laan uutta työ­paik­ka-aluet­ta

Sää: Ke­vät­tal­ven nätit päivät jat­ku­vat Oulun seu­dul­la, kes­ki­viik­ko­na voi tulla lisää lunta

Luitko jo tämän: Oulun ke­hu­tul­la tont­ti­po­li­tii­kal­la on kään­tö­puo­len­sa – Ve­ron­mak­sa­jien rahoja on myös tuh­lat­tu, arvioi apu­lais­pro­fes­so­ri

Mainos: Mitä enemmän tiedät sitä helpommin äänestät, tilaa tästä Kaleva Digi + Lehti 2 kk 59,90 euroa

Tilaajille

Oulun seudun lä­hi­ju­na­lii­ken­ne tar­vit­si­si valtion tukea yli 90 pro­sent­tia kus­tan­nuk­sis­ta

Traficomin tuoreen selvityksen mukaan julkinen tuki lähijunaliikenteelle on liian suuri. Alueen kuntajohtajat eivät alistu selvityksen langettamaan tuomioon vaan uskovat hankkeen eteenpäinmenoon.

Antti Ervasti
19.01.2023 05:00
lähijunaliikenne
Kempeleen asema avattiin uudelleen kesällä 2016. Osa Ouluun tulevista ja Oulusta lähtevistä junista pysähtyy Kempeleen asemalla.
Kempeleen asema avattiin uudelleen kesällä 2016. Osa Ouluun tulevista ja Oulusta lähtevistä junista pysähtyy Kempeleen asemalla.
Kuva: Pekka Peura

Liikenne- ja viestintävirasto Traficomin teettämän selvityksen mukaan vaatisi erittäin suuren määrän julkista tukea, jotta lähijunaliikenne saataisiin kulkemaan muun muassa Oulun seudulla.

Lue Digiä 1 kk _vain 1 €_

Tutustu, voit peruuttaa tilauksen koska tahansa.

lähijunaliikenne Rautatiet Oulun kaupunki Oulu Traficom Liminka Liikenne Ii