Asevienti
Raahessa toimiva Miilux sai puolustusministeriöltä luvan toimittaa 12 000 tonnia suojausterästä Turkkiin

Raa­hes­sa toimiva Miilux sai puo­lus­tus­mi­nis­te­riöl­tä luvan toi­mit­taa 12 000 tonnia suo­jaus­te­räs­tä Turk­kiin

Asevienti
17
Lukijalta Mielipidekirjoitus

Puo­lus­tus­teol­li­suus voisi olla Suo­mel­le kai­vat­tu ”uusi Nokia”

puolustusteollisuus
6
Yle: Raahelaisen Miilux Oy:n suojateräs jäi viime syksynä ilman vientilupaa Turkkiin – asevientikielto ehkä osasyynä Suomen Nato-jäsenyyden jarruttamiselle

Yle: Raa­he­lai­sen Miilux Oy:n suo­ja­te­räs jäi viime syksynä ilman vien­ti­lu­paa Turk­kiin – ase­vien­ti­kiel­to ehkä osa­syy­nä Suomen Na­to-jä­se­nyy­den jar­rut­ta­mi­sel­le

Nato
4
HS: Suomi on valmis viemään tappavaa materiaalia Ukrainaan – Otimme yhteyttä useisiin pohjoisen kansanedustajiin, näin he kommentoivat aihetta

HS: Suomi on valmis viemään tap­pa­vaa ma­te­riaa­lia Uk­rai­naan – Otimme yh­teyt­tä usei­siin poh­joi­sen kan­sa­ne­dus­ta­jiin, näin he kom­men­toi­vat aihetta

Ukrainan sota
50
Lukijalta Mielipidekirjoitus

Eroon ase­vien­nin ra­joi­tuk­sis­ta – ase­kaup­pa voi hy­vin­kin olla kai­vat­tu uusi Nokia

Asevienti
Puolueilta varovaista tukea aseviennille Ukrainaan – Näin eduskuntaryhmien puheenjohtajat perustelivat näkemyksiään

Puo­lueil­ta va­ro­vais­ta tukea ase­vien­nil­le Uk­rai­naan – Näin edus­kun­ta­ryh­mien pu­heen­joh­ta­jat pe­rus­te­li­vat nä­ke­myk­siään

Ukrainan kriisi
5
Vanha Kaleva: Superjuna kirii matkan Helsingistä Ouluun liki seitsemään tuntiin

Vanha Kaleva: Su­per­ju­na kirii matkan Hel­sin­gis­tä Ouluun liki seit­se­mään tuntiin

Vanha Kaleva
Suomi vie joitakin sotilastarvikkeita puolustussotaan varustautuvaan Ukrainaan – näillä periaatteilla vientiluvat käsitellään

Suomi vie joi­ta­kin so­ti­las­tar­vik­kei­ta puo­lus­tus­so­taan va­rus­tau­tu­vaan Uk­rai­naan – näillä pe­ri­aat­teil­la vien­ti­lu­vat kä­si­tel­lään

Asevienti
30
Raportti: Suomen asevienti ei ole läpinäkyvää, ja se haittaa vientipolitiikan arviointia

Ra­port­ti: Suomen ase­vien­ti ei ole lä­pi­nä­ky­vää, ja se haittaa vien­ti­po­li­tii­kan ar­vioin­tia

Asevienti