Oulun kaupungin yhdessä kiinteistösijoittajan kanssa laatima kaavaehdotus Myllytullin Valuri-korttelista on nähtävillä 19. lokakuuta asti. Ehdotuksen havainnekuvissa korttelin viereisellä tontilla on yhä pysäköintialue ja Tiedekeskus Tietomaan purettu rakennus. Todellisuudessa tontille on noussut uusi museo- ja tiedekeskus Tiima, kaupungin oma noin 36 miljoonan euron hanke, joka avautuu 9. lokakuuta.
Kuvat eivät ole vain vanhentuneita. Tiiman arkkitehtuurikilpailu ratkesi jo tammikuussa 2023, joten aikaa niiden päivittämiseen olisi ollut runsaasti. Unohdus on kuvaava, sillä koko kaavaehdotus on laadittu kuin Tiimaa ei olisi. Kävin katsomassa Tiiman rakennusta syyskuussa ja tutustuin kaavaehdotukseen sen jälkeen. Pidän ehdotusta vahingollisena kaupungin omalle investoinnille.
Valuri-kortteliin ehdotetaan liike- ja toimistorakennusta, asuinkerrostaloa ja pysäköintitaloa, jotka olisivat huomattavasti Tiimaa korkeampia. Korttelin kerrosala olisi lähes kaksinkertainen verrattuna Tiimaan ja sen viereisen As Oy Ainolan Portin suojeltuun rakennukseen yhteensä, vaikka Valuri-korttelin tontti on niiden tontteja pienempi.
Sekä Tiima että yksityishenkilöt ovat huomauttaneet palautteissaan rakentamisen liiallisuudesta. Kaavoituksen vastine kuittaa huolen toteamalla, että "olemassa olevien rakennusten lähelle kaavoitetaan usein paljon korkeampiakin taloja". Naapuri ei kuitenkaan ole mikä tahansa talo, vaan kaupungin itsensä rakennuttama merkkirakennus ja yksi sen historian suurimmista kulttuuri-investoinneista.
Alueelle tarvitaan lisää pysäköintitilaa myös Tiiman kävijöille. Pysäköintitalon rakentaminen vastapäätä Tiimaa on kuitenkin väärä ratkaisu, sillä sen suunnaton rakennusmassa on eri mittakaavaa kuin Myllytullin muu rakentaminen. Kaavaehdotuksen lähes 500 uutta pysäköintipaikkaa on ylilyönti, jota pitäisi maltillistaa yhdessä korttelin rakentamisen määrän kanssa ja rakentaa pysäköinti maan alle.
Lisäksi kaavaehdotuksen mukainen Valuri-kortteli heikentäisi entisestään Tiiman jo nyt huonoa yhteyttä Oulun keskustaan: Tiima sijaitsee Kasarmintieltä katsoen Ainolan Portin takana, ja museolle saapuva kävijä joutuu joka tapauksessa kiertämään rakennuksen. Täyteen rakennettu Valuri-kortteli vielä katkaisisi näköyhteyden Kasarmintieltä Tiimaan.
Molemmat ongelmat olisivat ratkaistavissa avaamalla kevyen liikenteen väylä vinottain läpi Valuri-korttelin Kasarmintieltä Tiimalle. Nykyinen kaavaehdotus tukkii korttelin ja pakottaa kävelijät ja pyöräilijät autojen kanssa samalle reitille Makasiinikadulle.
Tiima on Oulun merkittävimpiä kulttuurirakennuksia ja avautuessaan Suomen uudenaikaisin museo. Valuri-korttelin suunnittelulla kaupunki voisi vahvistaa sen asemaa, mutta nyt toimitaan päinvastoin. Oululaisilla on vielä mahdollisuus vaikuttaa: kaavaehdotuksesta voi jättää muistutuksen 19. lokakuuta asti.
Tommi Aho
arkkitehtuurikriitikko, Helsinki
