Kaleva vietti päivän luotsin matkassa ja seurasi, miten iso puutavaralasti pääsi lähtemään Oulun satamasta kohti Egyptiä. Oulun väylä on luotsi Kaj Hahtosen mukaan yksi Perämeren haastavimmista.
Viime vuonna merikuljetusten osuus Suomen kaikista ulkomaankaupan tavarakuljetuksista oli 82 prosenttia, joten ei ole ihan se ja sama, miten isot laivat kulkevat.
Lue myös tilaajajuttu: Jos Kaj Hahtonen mokaisi, rahtilaiva voisi tukkia kapean Oulun väylän kuin Suezin kanavan – ”Yleensä emme ota vieraita ja se kyllä selviää, miksi”
Päivitetty 29.9.2022 klo 10.22: Lisätty linkki varsinaiseen juttuun.