Kaksisuuntainen lataaminen mahdollistaa vaikka sähköpolkupyörän akun lataamisen ilman verkkovirtaa. Tarvittaessa Kia EV6:sta voi ottaa lisävirtaa toiseen sähköautoonkin, tosin varsin pienellä teholla.
Kuva: Kari Pitkänen
Huippukalliita sähkön kilowattituntihintoja taklataan tänä talvena suomalaiskodeissa mitä kekseliäimmillä tavoilla. Henkilöautoliikenteen nopea sähköistyminen avaa tähän uusia mahdollisuuksia.
Sähköautoissa yleistyy lähivuosina kaksisuuntainen latausmahdollisuus, jossa virta kulkee molempiin suuntiin: sähköverkosta auton akkuun ja tarvittaessa akusta takaisin verkkoon.
