Kaksisuuntainen lataaminen mahdollistaa vaikka sähköpolkupyörän akun lataamisen ilman verkkovirtaa. Tarvittaessa Kia EV6:sta voi ottaa lisävirtaa toiseen sähköautoonkin, tosin varsin pienellä teholla.
Kuva: Kari Pitkänen
Huippukalliita sähkön kilowattituntihintoja taklataan tänä talvena suomalaiskodeissa mitä kekseliäimmillä tavoilla. Henkilöautoliikenteen nopea sähköistyminen avaa tähän uusia mahdollisuuksia.
Sähköautoissa yleistyy lähivuosina kaksisuuntainen latausmahdollisuus, jossa virta kulkee molempiin suuntiin: sähköverkosta auton akkuun ja tarvittaessa akusta takaisin verkkoon. Näin sähköauto tai lataushybridikin voi toimia kodin tai kiinteistöjen varavirtalähteenä ja verkkotasolla sähkön kulutuspiikkien tasaajana.
Tärkeimmät tarinat läheltäsi joka päivä
Kaleva kertoo, mitä Pohjois-Suomessa tapahtuu ja miksi sillä on väliä. Ensimmäiset 2 kk yhteensä 9,90 €
Rajaton lukuoikeus verkkosivuilla ja sovelluksessa
Näköislehdet ja arkisto
Galleriat, videot ja live-lähetykset
Podcastit
Päivittäiset uutiset sähköpostiisi
Pelit ja koulutukset
Tilaajaedut
