Tilaajille

Ou­lu­lai­nen Tapio Kyngäs on tut­ki­nut 350 kuo­lon­ko­la­riin jou­tu­nut­ta autoa – Säh­kö­au­toi­hin liittyy kaksi isoa riskiä, joita edes am­mat­ti­lai­set eivät aina tun­nis­ta

Palava sähköauto pitäisi sammuttaa upottamalla se kokonaan veteen. Tämä on yksi sähköautojen onnettomuuksiin liittyvistä seikoista, joihin ei ole vielä varauduttu riittävästi.

Tapio Kyngäs tutkii onnettomuudessa ollutta hybridiautoa.
Tapio Kyngäs tutkii onnettomuudessa ollutta hybridiautoa.
Kuva: Sami Peltoniemi

Oululainen Tapio Kyngäs on huolissaan sähköautojen aiheuttamista vaaroista onnettomuustilanteissa ja niiden jälkitoimissa.

Kyngäs on toiminut Pohjois-Pohjanmaan liikenneonnettomuuksien tutkijalautakunnassa 25 vuotta ja tutkinut vuosien mittaan noin 350 onnettomuusautoa. Lautakuntien tehtävänä on tutkia jokainen kuolemaan johtanut tieliikenneonnettomuus Suomessa.

Siviilissä Kyngäs työskentelee koulutuskuntayhtymä OSAO:n ajoneuvotekniikan lehtorina ja on omissa jatko-opinnoissaan perehtynyt sähköautojen erityispiirteisiin onnettomuustutkinnassa.

Tarjous vain nyt

Saat digin _maksutta_ 2 viikkoa

Mainos
Kalevan pelit

Pelaa Kalevan digitaalisia pelejä

Aivojumppaa tai rentoa ajanvietettä – löydä suosikkisi klassikoiden ja uutuuksien joukosta.

Aloita pelaaminen
Ilmoita asiavirheestä