Tornionjoen ylittävä rautatiesilta on yli satavuotias. Se on edelleen oleellinen osa Suomen ja Ruotsin yhdistävän sähköisen rautatieyhteyden toteutumista.
Kuva: Sari Pelttari-Heikka
EU on myöntänyt Suomelle Verkkojen Eurooppa -välineen rahoitusta Laurila–Tornio–Haaparanta –radan sähköistämiseen yhteensä 14,85 miljoonaa euroa.
Suomen osuus rahoituksesta on 11 miljoonaa euroa. Valtio saa tästä summasta viisi miljoonaa euroa, Huoltovarmuuskeskus viisi miljoonaa euroa ja Tornio ja Keminmaa kummatkin puoli miljoonaa euroa. Ruotsin väylävirasto eli Trafikverket saa rahoituksen loppuosan eli 3,85 miljoonaa euroa.
Tärkeimmät tarinat läheltäsi joka päivä
Kaleva kertoo, mitä Pohjois-Suomessa tapahtuu ja miksi sillä on väliä. Ensimmäiset 2 kk yhteensä 9,90 €
Rajaton lukuoikeus verkkosivuilla ja sovelluksessa
Näköislehdet ja arkisto
Galleriat, videot ja live-lähetykset
Podcastit
Päivittäiset uutiset sähköpostiisi
Pelit ja koulutukset
Tilaajaedut
