Ka­sar­min­tien pyö­räi­ly­olo­ja pa­ran­ne­taan vuoteen 2026 men­nes­sä – ­ta­voit­tee­na on ki­lo­met­ri tai puoli ki­lo­met­riä pyö­rä­ka­tua

Tällä hetkellä suunnitelmassa on useita eri vaihtoehtoja. Ensi vuonna suunnitelmat tarkentuvat yhdeksi.

Marke Holappa luonnehtii Oulun taidemuseon edustalla olevaa pyöräkaistaa huonoksi ja kapeaksi. Hän kertoo ajavansa kuvan oikeassa reunassa olevasta väliköstä, jos tie on huonossa kunnossa.
Marke Holappa luonnehtii Oulun taidemuseon edustalla olevaa pyöräkaistaa huonoksi ja kapeaksi. Hän kertoo ajavansa kuvan oikeassa reunassa olevasta väliköstä, jos tie on huonossa kunnossa.
Kuva: Maiju Pohjanheimo

Oulun Myllytulliin Kasarmintielle tehdään uutta liikennesuunnitelmaa, jossa nykyistä autotietä kaavaillaan osin pyöräkaduksi. Suunnitelma koskee noin kilometrin pituista osuutta Kasarmintiellä ja Isokadulla, ja niihin liittyy Heikinkadun läntinen osuus.

Kasarmintien luonteen halutaan muuttuvan nykyistä rauhallisemmaksi väyläksi, joka toimisi nykyistä enemmän jalankulun, pyöräliikenteen ja joukkoliikenteen ehdoilla.

Tärkeimmät tarinat läheltäsi joka päivä

Kaleva kertoo, mitä Pohjois-Suomessa tapahtuu ja miksi sillä on väliä. Ensimmäiset 2 kk yhteensä 9,90 €

Rajaton lukuoikeus verkkosivuilla ja sovelluksessa Näköislehdet ja arkisto Galleriat, videot ja live-lähetykset Podcastit Päivittäiset uutiset sähköpostiisi Pelit ja koulutukset Tilaajaedut
Ilmoita asiavirheestä