Oululainen kansanedustaja Jenni Pitko (vihr.) jätti perjantaina hallitukselle kirjallisen kysymyksen rahoituksesta junaradalle, joka mahdollistaisi yhtenäisen henkilöliikenteen Suomen ja Ruotsin välillä.
Laurila–Tornio–Haaparanta-radan sähköistämiseen on jo käytetty 37 miljoonaa euroa, ja suunnitelmat henkilöliikenteelle ovat jo olemassa.
– Kyseessä on hanke, joka on ainutlaatuinen mahdollisuus kytkeä Suomi osaksi Euroopan läntistä rataverkkoa. Suomen ja Ruotsin välinen junayhteys parantaa Pohjois-Suomen saavutettavuutta ja radanvarren alueiden elinvoimaa.
– Merkitys etenkin alueellisesti, mutta myös Suomelle laajemmin on iso, eikä tätä hanketta ole nyt varaa jäädyttää, etenkään kun kyse on hyvin pienistä rahoista. VR:n arvion mukaan vuosittainen tarvittava rahoitus olisi enimmillään 1,4–2,1 miljoonaa euroa, Pitko kertoo tiedotteessa.
Pitkon mukaan Perämeren pohjan kunnat ovat erittäin pettyneitä siihen, ettei Petteri Orpon hallitus ole osoittanut lupaamiaan rahoja alueen junaliikenteelle. Tornio, Kemi, Oulu, Keminmaa, Simo ja Tervola ovat valmiita kattamaan osan rahoituksesta, mutta valtion on oltava mukana hankkeessa.
– Hallituksen on vastattava kunnille, että miten se aikoo hoitaa tämän hankkeen osaltaan maaliin.
Hallitus on osoittanut tänä vuonna 2,5 miljoonan euron rahoituksen Tampereen ja Rauman väliselle junaliikenteelle. Jenni Pitkon mukaan saman kokoluokan rahoitus Suomen ja Ruotsin yhdistävälle henkilöjunaliikenteelle olisi tarpeen alueellisen elinvoiman ja kestävän matkailun edistämisen kannalta.