Oulusta pääsee junalla Haaparannalle ensi vuoden alusta lähtien 15 kertaa viikossa, jos kaikki menee putkeen. Sitä ennen pitää ratkoa byrokratiaesteitä valtionrajalla ja tehdä lakimuutos. Isoin kysymys on päätös rahoituksesta.
Raideyhteyden Laurila–Haaparanta sähköistämistä juhlistettiin viime maanantaina Torniossa, mutta vielä pitäisi saada junat kulkemaan.
Ostoliikenne vaatisi jopa parin miljoonan euron rahoituksen valtiolta, ja todennäköisesti kunnatkin velvoitetaan osallistumaan kustannuksiin.