Poikkeusluvalla ajokortin saaneiden kuljettajien liikennekuolemat ovat lisääntyneet rajusti.
Vuosina 2019–2024 liikenteessä 17-vuotiaita henkilö- ja pakettiauton kuljettajia kuoli 13. Sitä edeltävän viiden vuoden tarkastelujaksolla vastaava luku oli yksi, tiedottaa Poliisihallitus.
Muissa liikkumismuodoissa vastaavaa nousua ei ole havaittu.
Kaikkiaan vuosina 2019–2024 tieliikenteessä 17-vuotiaita kuoli 34, kun vuosina 2013–2018 heitä kuoli 20.
Myös liikennerikosten määrä 17-vuotiailla kuskeilla on kasvanut. Määrä lähestyy jo 18–20-vuotiaiden nuorten liikennerikollisuuden tasoa ikäryhmäkoko huomioiden.
Tilastoissa korostuvat nuorten osalta eniten liikenneturvallisuuden vaarantamisrikokset, kuten ylinopeudella ajaminen. Ylinopeus on keskeinen taustatekijä kuolemaan johtavissa kolareissa ja onnettomuuksissa kaikissa ikäryhmissä nuoret mukaan lukien.
Nuorten riskikäyttäytyminen kumpuaa poliisin mukaan usein kypsymättömyydestä, asenteista ja sosiaalisesta paineesta. Pieni, mutta vaarallinen riskiryhmä aiheuttaa suhteettoman osan vakavista onnettomuuksista.
Poliisin kanta on, että ikäpoikkeusluvan tulisi olla aidosti poikkeuksellinen. Sitä ei saisi myöntää rutiininomaisesti. Prosessissa tulisi ottaa huomioon esimerkiksi ajoterveys ja relevantti rikoshistoria.
Poliisin mukaan tilannetta voitaisiin parantaa esimerkiksi poikkeusluvan rajoittamisella erityistilanteisiin, yöajokiellolla, matkustajamäärän rajoittamisella ja kokeneen apukuljettajan edellyttämisellä.