Tilaajille

Pää­sim­me tu­li­te­rän säh­kö­re­kan kyytiin Oulussa – Vaikka yhdellä la­tauk­sel­la pääsee jo 500 ki­lo­met­riä, säh­köis­ty­mi­sen esteenä on kaksi asiaa

Sähkökuorma-autojen yleistymistä rajoittaa nyt etenkin niiden korkea hinta. Ajomatkat alkavat kasvaa, mutta pisimmät matkat runkoliikenteessä ovat vielä haaste.

Vehon kuljettajakouluttaja Ari Fehrmann esittelee uuden sähkökuorma-auton ohjaamoa.
Vehon kuljettajakouluttaja Ari Fehrmann esittelee uuden sähkökuorma-auton ohjaamoa.
Kuva: Jukka-Pekka Moilanen

Sähkön voimalla liikkuva kuorma-auto on ajamisen puolesta jo ihan toimiva vaihtoehto raskaan liikenteen kuljetuksiin, mutta se on vielä kallis hankinta.

Oulussa kuorma-autoja myyvällä Veholla on esitelty uutta puoliperävaunullista sähkörekkaa.

Vehon kuljettajakouluttaja Ari Fehrmann kertoo, että kuljettajat ovat koeajolenkillä pääsääntöisesti kehuneet ajokokemustaan.

Polttomoottoriautoon tottuneille kuskeille sähkökuorma-auton ajaminen ei tuota ongelmia. Ratti kääntyy ja matka taittuu.

Tärkeimmät tarinat läheltäsi joka päivä

Kaleva kertoo, mitä Pohjois-Suomessa tapahtuu ja miksi sillä on väliä. Ensimmäiset 2 kk yhteensä 9,90 €

Rajaton lukuoikeus verkkosivuilla ja sovelluksessa Näköislehdet ja arkisto Galleriat, videot ja live-lähetykset Podcastit Päivittäiset uutiset sähköpostiisi Pelit ja koulutukset Tilaajaedut
Mainos
Kalevan pelit

Pelaa Kalevan digitaalisia pelejä

Aivojumppaa tai rentoa ajanvietettä – tutustu peleihin ja löydä suosikkisi

Aloita pelaaminen
Ilmoita asiavirheestä