Lä­hi­ju­nal­le vihreää valoa Ou­lus­ta, Kem­pe­lees­tä ja Li­min­gas­ta – Husso: ra­dan­var­si­pu­si­kot muut­tu­vat kiin­nos­ta­vik­si ra­ken­nus­maik­si

Oulu, Kempele ja Liminka sitoutuvat rahoittamaan lähijunaliikennettä 800 000 eurolla vuosittain per kunta. Tunnin vuorovälillä kulkeva juna yhdistäisi kunnat ja voisi aloittaa liikennöinnin 2030-luvulla.

VR:n liikennöimä lähijuna sisältä.
VR:n liikennöimä lähijuna sisältä.
Kuva: VR

Kempeleen kunnanvaltuusto päätti maanantain kokouksessaan, että kunta lähtee mukaan Oulun seudun lähijunaliikenteeseen. Myönteinen päätös tarkoittaa, että Oulun seudun raideliikenteen mullistus etenee suunnitellusti.

Kempeleen valtuusto siis päätti toisin kuin kunnanhallitus, joka viime viikon kokouksessaan päätyi vastustamaan kunnan mukaan lähtöä.

Paineita Kempeleen valtuutettujen niskaan aiheutti Oulun ja Limingan hallitusten maanantaiset päätökset hypätä mukaan lähijunaliikenteen kehittämiseen ja sitoutua rahoittamaan kalustohankintaa.

Lähijunaliikenne alkaisi suunnitelmien mukaan toimia 2030-luvulla.

Tärkeimmät tarinat läheltäsi joka päivä

Tilaa Kaleva Digi ensimmäiset 2 kk yhteensä 9,90 €

Ilmoita asiavirheestä