Nelostien Oulu–Kemi -hankkeeseen kuuluvat tieurakat Viantienjoki–Maksniemi sekä Kuivaniemi–Simo ovat viimeistelyvaiheessa. Valmistumisten myötä liikenneturvallisuus paranee merkittävästi Simon ja Iin kuntien alueella, kerrotaan Väyläviraston tiedotteessa.
Viantienjoki–Maksniemi urakka käynnistyi elokuussa 2019. Sen aikana on rakennettu 12 uutta siltaa ja yli kahdeksan kilometriä pitkä rinnakkaistie, sekä paranneltu lähes 10 kilometrin valtatieosuus.
Tiejaksolle tulleet keskikaiteet aiheuttavat liikennejärjestelyihin pysyviä muutoksia, jotka ovat jo voimassa ja päivittyvät myös navigaattoreihin. Myös jalankulun ja pyöräilyn osalta turvallisuus paranee alikulkusiltojen ja rinnakkaistiejärjestelyjen myötä.
Kuivaniemi–Simo-urakka käynnistyi maaliskuussa 2020. Urakan keskiössä on ohituskaistapari, eli kaksi kaksikaistaista ohituskaistaosuutta. Tieosuudelle rakennettiin lisäksi keskikaiteet, riista-aidat sekä kääntymiskaistoja Viinamäentien ja Pohjoisrannantien liittymään.
Projektipäällikkö Jukka Päkkilän mukaan urakoiden myötä tieosuuksien liikenneturvallisuus on parantunut ja nopeusrajoitus voidaa nostaa molemmissa osuuksissa 100km/h.
Oulu–Kemi-hanke valmistuu kokonaisuudessaan syksyllä 2021. Parhaillaan hankkeen osalta ovat käynnissä Oulujoen läntisen sillan uusiminen, Kiiminkijoen siltatyömaa sekä ohituskaistojen parantaminen välillä Pohjois-Ii–Olhava.
Kiiminkijoen siltatyömaa on kohdannut toistuvia vaikeuksia muun muassa sääolosuhteiden vuoksi. Aila-myrsky rysäytti väliaikaisen sillan joen pintaan syyskuussa, minkä jälkeen liikenne on ohjattu kiertotielle. Väliaikainen silta saadaan Destian mukaan käyttöön tämän viikon lopussa tai viimeistään ensi viikon alussa, ellei uusia ongelmia ilmene.
