Mal­til­li­ses­ti mi­li­tää­ri – Kian uudessa säh­kö­maas­tu­ris­sa kaikki on suurta ja mat­kus­ta­jien mu­ka­vuut­ta on aja­tel­tu poik­keuk­sel­li­sen kat­ta­vas­ti

Jopa 2 500 kilon vetokyky tekee Kia EV9:stä uuden ajan sähköisen vaihtoehdon vaativaan ammatti- ja harrastekäyttöön. Toyotan malliuudistuksessa puolestaan syntyi hybridi, joka sekä näyttää hyvältä että täyttää tehtävänsä.

Suorituskyky, maavara ja koko auton olemus viestivät, että Kia EV9:llä uskaltaa poiketa hieman huonommallekin tielle. Varsinaiseen maastoon ja kivikkoihin ei kannata ajaa, sillä akku alustan pohjassa voi vaurioitua.
Suorituskyky, maavara ja koko auton olemus viestivät, että Kia EV9:llä uskaltaa poiketa hieman huonommallekin tielle. Varsinaiseen maastoon ja kivikkoihin ei kannata ajaa, sillä akku alustan pohjassa voi vaurioitua.
Kuva: Kari Pitkänen

Kuvitelkaa tähän autoon maastonvihreä väritys ellei peräti maastokuviointi. Ulkonäkönsä, tilojensa, suorituskykynsä ja tuolloin myös ulkovärinsä puolesta Kian uusi iso sähkömaasturi kelpaisi suoraan Puolustusvoimien käyttöön.

Kialla ei varmaan ole toivottu eikä haettu juuri sitä, että valmistajan toistaiseksi suurin sähköautomalli EV9 yhdistettäisiin armeija-ajoneuvoihin.

Tärkeimmät tarinat läheltäsi joka päivä

Kaleva kertoo, mitä Pohjois-Suomessa tapahtuu ja miksi sillä on väliä. Ensimmäiset 2 kk yhteensä 9,90 €

Rajaton lukuoikeus verkkosivuilla ja sovelluksessa Näköislehdet ja arkisto Galleriat, videot ja live-lähetykset Podcastit Päivittäiset uutiset sähköpostiisi Pelit ja koulutukset Tilaajaedut
Ilmoita asiavirheestä