Bbussitunnelin rakentaminen Oulun keskustaan on todella hyvä uutinen. Oulussa on haikailtu vuosikymmenet joukkoliikenneterminaalista, jossa kohtaisivat kauko- ja paikallisliikenteen bussit, junaliikenne ja lentokentälle ajavat bussit. Keskustatunnelin rakentamisen jälkeen haave toteutuu.
Tavoite on niin tärkeä, että tunnelivaraus pitäisi saada asema-alueen suunnitelmiin mahdollisimman pian. Vaarana on, että monessa eri palasessa ja monen eri toimijan tekemissä suunnitelmissa tunnelin tarvitsema tila jää huomioimatta. Jos näin käy, jälkikäteen on turha jossitella, että olisi pitänyt tehdä toisin.
Bussitunneli on kallis investointi, eikä sen rahoitus ole helppoa. Jos tilavaraus on olemassa, rakentaminen voi odottaa vuosia. Asema-alue on joka tapauksessa tämän vuosikymmenen rakennustyömaana. Kaupunki on rahoittanut isompiakin investointeja, joten kaupungin talouden kannalta sen ei pitäisi olla ylivoimaista.
Hallituskatu asemalta Uudellekadulle on helppo ajaa. Sen jälkeen reitti Torikadulle on mutkikas ja ahdas. Minusta bussit voisivat kääntyä Hallituskadulta Uudellekadulle ja ajaa Lävistäjän kautta Linnankadulle. Kuvernöörin pysäkki korvaa hyvin Torikadun pysäkin. Toiseen suuntaan ajettaessa Kajaaninkadulla on pysäkki Franzenin puiston kohdalla.
Pekka Aalto
Oulu