En vastusta Terwa Toweria enkä korkeaa rakentamista muutenkaan. Oulu toki tarvitsee investointeja, mutta rakennuksille täytyy löytää oikea osoite.
Kun suunnitelma tornihotellista Vänmanninsaareen tuli ensimmäistä kertaa julki, suorastaan juoksin sadan metrin matkan kotoani tarkastelemaan tornin paikkaa kirjaston ja teatterin välimaastossa. Olen asunut 32 vuotta suunnitellun tornin lähellä Rantakadulla. Olen siis asuinpaikkani ansiosta kokemusasiantuntija.
Kävelin aluetta ympäriinsä ja mittailin mielessäni, kuinka sellainen rakennus voisi nykyisten kulttuurirakennusten lisäksi tuolle pienelle luodolle mahtua.
Suurin murhe on kulkeminen ja liikenne tuonne pussinperälle. Kirjasto on kävijämäärältään Suomen vilkkaimpia, ja myös Oulun teatteri nauttii yhä kasvavaa suosiota. Terwa Tower peittäisi alleen kirjaston takana olevan pysäköintialueen, joka on jo nyt yötä päivää täynnä.
Kaavoituspäällikkö Kari Nykänen sanoi, että Radissonin edessä olevasta montusta rajattaisiin osa pysäköinnistä tornihotellin vieraille. Kuinka se toimisi? Arinan pitäisi palkata oma pysäköinninvalvoja vahtimaan hotellinsa vieraille varattuja autopaikkoja.
Tornin ensimmäinen kuvaus oli erittäin massiivinen. Kirkkoakin korkeampaan torniin oli suunniteltu kerroksia sekä hotellille että yksityisomisteisille asunnoille.
Alueelle oli alun perin suunniteltu myös toinen pienempi huoneistohotelli. Tuolloin vielä etsittiin hotellille operaattoria, kunnes Arina ilmoitti ryhtyvänsä kyseisen tornihotellin pitäjäksi. Hyvin pian se ilmoitti pienentävänsä rakennuksen kokoa ja unohtavansa viereen rakennettavan huoneistohotellin kokonaan. Arina ajatteli, että kun se keventää suunnitelmaa aiemmasta, niin oululaiset hyväksyvät tornin helpommin.
Suunnitelma on edennyt hitaasti kaupungin koneistossa, ja asiasta on nyt paljastunut uusi kummajainen. Oulun kaupunki tekee tornitontin maanvuokrasopimuksen Osuuskauppa Arinan kanssa? Yleensä nuo sopimukset tehdään rakennuttajan eikä vuokralaisen kanssa. Onko Arinalla näin suuri valta jopa kaupungin maa-alueisiin?
Miksi pilata tuo kulttuurille omistettu saari. Torni estäisi myös näkymän perinteikkääseen Pikisaareen, heittäisi varjon torialueelle ja ohjaisi tuulet hankaliksi kulkijoille.
Monikaan ei ole huomioinut, että alkuperäisen Jaatisten suunnitelman jälkeen ihan tornin nurkalta kulkee vilkkaasti liikennöity silta Pikisaareen. Siltaa ja sen jatkeita suunnitellaan baanaksi, joka tarkoittaa entistä suurempia liikennemääriä Vänmannin läpi. Ahdasta tulee.
Kansanliike esti aikoinaan Jaatisten suunnitelman tuhota Rantakadun rakennukset. Estetään samaan tapaan myös Vänmannin virhe. Tornin kohtalo käsitellään valtuustossa 18. maaliskuuta. Olen Tukholmassa rumpukeikalla, mutta varasin lennon, että ehdin varmasti kokoukseen vastustamaan tornin rakentamista väärään paikkaan.
Samaa mieltä ovat keskustelujen perusteella useat tunnetut arkkitehdit, jotka ovat suunnitelleet monia merkittäviä rakennuksia Ouluun.
Lyly Rajala
valtuutettu (kok.), kaupunginhallituksen varajäsen, Oulu
Korjattu 29.2. klo 12.16. Allekirjoituksessa väitettiin, että Lyly Rajala on kaupunginhallituksen jäsen, todellisuudessa hän on varajäsen.