Väylävirasto suunnittelee laskevansa raskaan junaliikenteen nopeutta siitä aiheutuvan tärinän vähentämiseksi eri puolella Suomea.
Väylä on saanut runsaasti palautetta radanvarrella asuvilta ihmisiltä, jotka ovat kokeneet tärinän häiritseväksi etenkin yöaikaan.
Muhoksella raskaille, yli 3000 tonnin junille esitetään nopeusrajoitukseksi 50 kilometria tunnissa. Nopeutta aiotaan laskea 4,3 kilometrin matkalla.
Rajoituksia suunnitellaan myös Kouvolan ympäristöön. Rajoitusalueet on suunniteltu huomioiden asukastiheys alle 300 metrin etäisyydellä radasta, maapohja sekä radan liikennöitävyys.
Ennen nopeusrajoituksen asettamista Väylä kuulee vielä liikennöitsijöitä ja kuntia. Lopulliset päätökset rajoituksista tehdään lausuntokierroksen jälkeen. Tavoitteena on saada nopeusrajoitukset voimaan maaliskuun lopussa, kun säännöllisen liikenteen aikataulut muuttuvat.
Rajoitus alkaa, kun junan veturi saapuu rajoitusalueelle ja päättyy, kun viimeinen vaunu poistuu rajoitusalueelta.
Väylä on viime vuoden aikana selvittänyt tärinän syitä ja mahdollisia korjaavia toimenpiteitä laajoilla koeajoilla sekä lähes sadan kiinteistökohteen mittauksilla.
Itäisen yhdysliikenteen raskaiden tavarajunien normaali nopeus kuormattuna on 60-70 kilometriä tunnissa. Koeajojen perusteella havaittiin, että laskemalla nopeus 50 kilometriin tunnissa saadaan tärinää vähennettyä. Koeajoissa havaittiin myös, että tärinän voimakkuuteen vaikuttavat maaperä sekä rakennustapa muiden tekijöiden ohella.
