Koko Suomen kaukojunaliikenteen helmikuussa seisauttaneen ratavaurion syynä oli veturin rikkoontuminen. Sitä seuranneet liikkeellelähtöyritykset vaurioittivat ratakiskoja Kouvola–Lahti-rataosuudella, kertoo liikenne- ja viestintävirasto Traficomin tuore selvitys.
Vauriot aiheuttaneen junan kuljettaja teki veturin konerikosta ilmoituksen liikenteenohjaukseen, mutta hän ei ilmoittanut radan mahdollisesta vaurioitumisesta.
Radan vauriot aiheuttivat paikoin viikkoja kestäneitä ongelmia junaliikenteeseen. Häiriötilanteen ollessa käynnissä VR päätti oman riskienarviointinsa perusteella turvallisuussyistä keskeyttää kaukoliikenteen koko Suomen rataverkolla.
VR teki päätöksensä tilanteessa, jossa sillä ei ollut käytettävissä tarkkaa tietoa ratavaurioiden määrästä tai sijainnista tai siitä, kuinka suuri osa ja miten sen käyttämä kalusto oli vaurioitunut.