Runsas viisi vuotta sitten epäonnistuneesti uudistetun taksilain jatkuva parantelu on työllistänyt runsaasti virkakuntaa, ministereitä ja eduskuntaa.
Liikenneministeri Anne Bernerin (kesk.) moitittu lainvalmistelutyö taksialan vapauttamisessa on saamassa pian toisen korjaussarjansa, kun Petteri Orpon (kok.) hallitus pääsee ohjelmansa mukaisesti valmistelemaan parannuksia lakiin.
Edellisen kerran lakia paikkailtiin keväällä 2021, jolloin Sanna Marinin (sd.) hallitus poisti suurimpia ilmenneitä ongelmia muun muassa hinnoittelussa.
Bernerin perintö taksimarkkinoiden avaamisessa rajoittamattomalle kilpailulle jää suomalaisen ammattiautoilun historiaan omituisena kokeiluna, josta oikeastaan kukaan ei hyötynyt.