Sytytä nyt se ta­ka­va­lo! – Liian moni ajaa kes­ki­tal­ven lu­mi­pöl­lys­sä perä pi­meä­nä, koska ei tunne autonsa valojen toi­min­ta­pe­ri­aat­tei­ta

Modernit huomiovalot edessä eivät riitä, kun ilta hämärtää tai näkyvyys on muuten heikentynyt. Huonoissa olosuhteissa on käytettävä sekä ajo- että takavaloja.

Pimeäperäiset autot ovat vaaraksi kuskille ja muille tienkäyttäjille, Autoliiton koulutuspäällikkö Teppo Vesalainen tietää. Siksi kuljettajan on tutustuttava oman autonsa valojen toimintaperiaatteeseen huolellisesti.
Pimeäperäiset autot ovat vaaraksi kuskille ja muille tienkäyttäjille, Autoliiton koulutuspäällikkö Teppo Vesalainen tietää. Siksi kuljettajan on tutustuttava oman autonsa valojen toimintaperiaatteeseen huolellisesti.
Kuva: Kari Pitkänen

Ajomatka pari viikkoa sitten lumituiskuisella moottoritiellä havahdutti.

Tuokin ajaa edessä ilman takavaloja, ja perä hädin tuskin erottuu pöllyävän lumituiskun keskeltä. Ja kas – eipä tuollakaan ohittajalla näytänyt olevan takavalot palamassa.

Puolessatoista tunnissa laskin reilusti toistakymmentä takavalotonta autoa. Keli oli sen verran haastava ja vaati keskittymistä ajamiseen, että kaikki pimeäperäiset menopelit eivät varmasti edes osuneet silmiin.

Tärkeimmät tarinat läheltäsi joka päivä

Kaleva kertoo, mitä Pohjois-Suomessa tapahtuu ja miksi sillä on väliä. Ensimmäiset 2 kk yhteensä 9,90 €

Rajaton lukuoikeus verkkosivuilla ja sovelluksessa Näköislehdet ja arkisto Galleriat, videot ja live-lähetykset Podcastit Päivittäiset uutiset sähköpostiisi Pelit ja koulutukset Tilaajaedut
Mainos
Kalevan pelit

Pelaa Kalevan digitaalisia pelejä

Aivojumppaa tai rentoa ajanvietettä – tutustu peleihin ja löydä suosikkisi.

Aloita pelaaminen
Ilmoita asiavirheestä