Kadonneet: Suun­nis­tus­ki­sa sai uuden kään­teen, kun Mu­hok­sen met­säs­tä löytyi Kel­los­ta ka­don­nut nainen

Peruskoulu: Ou­lu­lais­opet­ta­ja kertoo, mikä kä­si­työn ope­tuk­ses­sa meni pieleen

Video: Bussi ajoi tör­keäs­ti päin pu­nai­sia Kai­jon­har­jus­sa

Mainos: Markkinointitoimisto Kolmas Polvi etsii markkinoinnin asiantuntijaa - tutustu ja hae tästä

Tilaajille

Suur­no­peus­ra­das­ta kova vääntö, Oulu pysyy han­ke­yh­tiön osak­kaa­na – "Se on väärä tieto, että län­ti­nen linjaus pa­kot­tai­si junan vaih­toon Tam­pe­reel­la"

Suomi-rata Oy:n toimitusjohtaja: Oululaisten huolet junanvaihdosta Tampereella perustuvat väärinkäsitykseen. Ari Alatossava: Olemme yhtiössä mukana ajamassa Oulun ja pohjoisen etua.

Panu Sivula
09.02.2023 05:00
Junaliikenne
Matkustajat suuntasivat Barcelonan-junaan Lyonin asemalla Pariisissa joulukuussa 2013. Suomi-rata Oy on käyttänyt selvityksissään yhtenä verrokkina suurnopeusjunayhteyttä Barcelonasta Ranskan Perpignaniin. Se valmistui vuonna 2013 ja mahdollisti yhteyden Barcelonasta Ranskan pikarautatieverkostoon.
Matkustajat suuntasivat Barcelonan-junaan Lyonin asemalla Pariisissa joulukuussa 2013. Suomi-rata Oy on käyttänyt selvityksissään yhtenä verrokkina suurnopeusjunayhteyttä Barcelonasta Ranskan Perpignaniin. Se valmistui vuonna 2013 ja mahdollisti yhteyden Barcelonasta Ranskan pikarautatieverkostoon.
Kuva: ETIENNE LAURENT/EPA

Oulun saavutettavuuteen vaikuttavasta Helsinki–Tampere-ratalinjauksesta käydään kovaa vääntöä.

Lue Digiä 1 kk _vain 1 €_

Tutustu, voit peruuttaa tilauksen koska tahansa.

Junaliikenne Kotimaan politiikka Suomirata Oulu Paikallispolitiikka ja -päätöksenteko Liikenne Kaksoisraide