Kun suojatiellä sattuu onnettomuus, autoilija yleensä määrätään syylliseksi. Monesti olosuhteet ovat sellaiset, että tapaturmaa on mahdoton välttää. Jalankulkijaa ei yksinkertaisesti voi havaita. Kun kunnolliset heijastimet eivät näytä millään yleistyvän, ratkaisuna saattaisi olla nykytekniikka siten, että sen avulla jalankulkija on mahdollista havaita ajoissa.
Molemmin puolin suojatietä pitäisi asentaa tunnistimet, jotka sytyttävät sopivan valomerkin silloin, kun jalankulkija on astumassa tielle. Nykyään liiketunnistimia on erilaisia ja hyvin edullisia. Sellaisiin kohteisiin, joita muuten on vaikea havaita – tai vaikka kaikkiin kohteisiin – voisi sijoittaa elektroniset tunnistimet.
Liikennevaloista, joissa jalankulkijan vihreä syttyy yhtä aikaa kääntyville autoille, tulisi luopua kokonaan tai valojen ajoitusta täytyisi muuttaa ja käyttää kääntyvien vihreää nuolta.
Liiketunnistimet lienee mahdollista yhdistää liikennevaloihin, jolloin järjestelmä olisi aukoton. Vaihtoehtona olisi jalankulkijasta ilmoittava valomerkin selvä erottaminen muista valoista ja liittäminen liikennemerkkiin.
Ruotsissa on jo kauan ollut kauan käytössä edellä ehdotettuja jalankulkijan tunnistimia suojateillä ja Suomessakin sellaisia on kokeiltu. Järjestelmä ei ole yleistynyt, vaikka onnettomuuksia sattuu jatkuvasti. Menetelmä olisi kieltämättä pitänyt aktivoida jo monta vuotta sitten.
Markku Isoaho
insinööri, Oulu