Pääkirjoitus

Saksa kiilaa nyt li­sä­ai­kaa polt­to­moot­to­reil­le, eikä vä­hä­pääs­töi­siä polt­to­ai­nei­ta pi­dä­kään tuupata mark­ki­noil­ta

EU oli työntämässä Euroopan teiltä ulos muut kuin sähköautot – kunnes Saksa päätti asettua vastahankaan. Unionin linjaus oli hätäinen. Olennaista on päästöjen pudotus, ei itse käyttövoima. Mutta kahdella kaistalla ajelussakin voi olla riskinsä.

Viime vuonna uudet henkilöautot tekivät Suomessa kauppansa kehnosti, eikä tästä vuodesta ehkä tule parempaa. Talouteen on hiipinyt uutta epävarmuutta.

Moni myös viivyttää hankintapäätöstä asian mutkikkuuden takia. Pitäisi osata päättää ajokin sopivin käyttövoima. Eri vaihtoehtojen jälleenmyyntiarvotkin askarruttavat. Aiemmin pohdinta tehtiin vain bensiinin ja dieselin väliltä.

Täyssähköautot tekevät nyt tuloaan, mutta niiden hankintahinnat ovat yhä kiusallisen korkeita. Monet myös vieroksuvat sähköajokkeja Suomen kylmien talvien ja pitkien etäisyyksien takia. Polttomoottoreilla ajaa pitempään pysähtymättä.

Tärkeimmät tarinat läheltäsi joka päivä

Kaleva kertoo, mitä Pohjois-Suomessa tapahtuu ja miksi sillä on väliä. Ensimmäiset 2 kk yhteensä 9,90 €

Rajaton lukuoikeus verkkosivuilla ja sovelluksessa Näköislehdet ja arkisto Galleriat, videot ja live-lähetykset Podcastit Päivittäiset uutiset sähköpostiisi Pelit ja koulutukset Tilaajaedut