Mielipiteellään (Kaleva 4.5.) maakuntahallituksen puheenjohtaja Lauri Nikula haikaili aikaa, jolloin alueen kehitys, jopa toimeentulon edellytykset tulivat valtakunnan politiikasta.
Ne ajat ovat pysyvästi menneet, vaikka EU:n ohjelmat edelleenkin perustuvat alueiden erilaisuuteen. Itse on alueiden etunsa hoidettava.
Oulu tai Pohjois-Suomi ei ole jäänyt syrjään valtakunnallisesti tärkeiden puolustuksen, liikenteen, sosiaali- ja terveydenhuollon eikä koulutuksenkaan hankkeissa. Nykyhallituksen pääministeriä on turha haastaa ja moittia.
Puuttuu siis alueen omaa aloitetta ja tekoja. Olen ollut puoli vuosisataa Oulussa ja ainoa kuulemani "suuri ajatus" Oulusta on täällä käyneen kirjallisuuden professori Kirsti Simonsuuren heitto arktisesta pimeydestä.
Oulu vastasi analysiin nyrpeydellä, tietenkin. Minustakin Oulu vaikuttaa enemminkin aivokuolleelta kuin eteenpäin rynnivältä.
Valonpilkahduksena on vihdoinkin liikkeelle nytkähtänyt paikallisjunahanke. Paikallisjuna ei ole liikenneväline nykyiseen kaupunkirakenteeseen, vaan se toteuttaa nykyistä paremman yhdyskuntarakenteen.
Harmillisesti junahanke näyttää kuitenkin kutistuvan jo ennen alkamistakaan.
Oulun ja alueen kehitykselle parasta olisi, että kaupunki luopuisi areenasta, vuokrattavien liiketalojen rakentamisesta Sivakalle sekä joidenkin metsälöiden asuttamisesta, ja niiden sijaan panostaisi helppoon liikkumiseen ja tehokkaaseen yhdyskuntaan pääväylille.
Se on sukupolven mittainen projekti, mutta olisi parasta toimintaa talouden, kulttuurin, palveluiden ja hyvän elämän edistämiseksi. Siitä se elinvoimainen alue syntyisi ruikuttamatta tämänhetkisestä hallituksesta.
Juha Rapeli
yrittäjä, eläkeläinen, Oulu