Pyöräilijät pääsevät Helsingin rautatieaseman ratapihan alitse pian tunnelia pitkin. Kaisantunnelin baanalle tulee pyöräpysäköinti sekä pyöräkorjaamo. Pyöräilijöiden ei tarvitse enää katutasolla työntyä autoilijoiden sekaan. Tunnelista voi nousta hissillä junalaiturille tai Helsingin ytimeen.
Voisiko Oulun keskustaa sekä asemanseutua kehittää samaan suuntaan maan alle?
Oulun ruutukaava luotiin ajat sitten, jolloin kapeita katuja kopsuttelivat hevoset, eikä autoista edes kuviteltu. Nykyisille kävelijöiden, pyöräilijöiden ja autoilijoiden määrille keskusta on ahdas sekamelska, jossa eri keinoin liikkuvat häiritsevät ja vaarantavat toisiaan.
Tärkeimmät tarinat läheltäsi joka päivä
Kaleva kertoo, mitä Pohjois-Suomessa tapahtuu ja miksi sillä on väliä. Ensimmäiset 2 kk yhteensä 9,90 €
Rajaton lukuoikeus verkkosivuilla ja sovelluksessa
Näköislehdet ja arkisto
Galleriat, videot ja live-lähetykset
Podcastit
Päivittäiset uutiset sähköpostiisi
Pelit ja koulutukset
Tilaajaedut