On käsittämätöntä, ettei Oulu ole vieläkään saanut omaa lähijunaa. Kuva pohjoisen Euroopan kasvukeskuksena kärsii, kun suurtaajamien ulkopuolella ainoana järkevänä liikkumisvälineenä toimii auto tai hevonen.
Oulussa ja sen lähialueilla on valtavasti potentiaalia ja asutusta, jotka joutuvat turvautumaan yksityisautoiluun luotettavan liikkumisvälineen puuttuessa. Julkinen liikenne toki liikkuu, mutta sen linjat harvenevat huomattavasti, kun siirrytään kauemmaksi suurtaajamista.
Lähijunasta on keskusteltu Oulun ympäröivissä taajamissa jo vuosikymmeniä. Esiselvityksestäkin on pian kuusi vuotta. Kuusi vuotta aikaa, mutta mitään ei ole tapahtunut. Mikseivät paikallispolitiikassa muut kuin nuoret puhu asiasta? Kyse ei voi olla enää rahoituksen löytymisestä vain tahdon puutteesta.
Lähijuna tulee jakamaan Oulun vaurautta ja kasvua myös lähikuntiin, eikä kaupunki enää syö näiden elinvoimaa vaan tukee sitä.
Lähijuna mahdollistaa työvoiman ja opiskelijoiden sujuvan liikkuvuuden muualtakin, kuin keskustasta ja sen lähialueilta. Myös vähävaraisten mahdollisuus asua syrjäseuduilla lisääntyy auton tarpeen vähentyessä ja jo siellä asuvat säästävät arjen kuluissa. Lähijuna tukee myös pyöräliikennettä näillä alueilla.
Lähijuna vähentäisi liikenteen painetta nelostiellä ja Oulu-Muhos välillä, nopeuttaisi liikkumista joukkoliikenteen kaukaisemmista kolkista, sekä mahdollistaa bussien jakautumisen laajemmalle alueelle.
Oulun kaupungilla on mahdollisuus kilpailutta jo monen eri yrityksen kesken, jotta saavutetaan järkevä tasapaino kustannuksien ja palvelunlaadun välille.
Lähijunan tarkoituksena ei ole viedä mitään autoilijoilta tai busseilta pois, vaan tarjota nopea ja edullinen vaihtoehto päivittäiseen liikkumiseen.
Lähijuna lisää Oulun huoltovarmuutta ja luo lisää mahdollisuuksia niin yrityksille kuin yksityishenkilöille. Lähijunan tuoma hyvinvointi ja kasvu maksavat itsensä takaisin. Eikä tätä takaisin maksua tarvitse edes odottaa sitä kuuluisaa vuosisataa, sillä Oulun väkiluku tulee kasvamaan huomattavasti tulevina vuosina.
Ennen kuin ruiskukkien nuuhkijat, bensapopulistit, maalaisliiton kivireet ja kovimmat velka- ja verosaarnaajat pääsevät tänne asti. Pitää myös heidän muistaa sopeutuksien keskellä, että kaupunkia tulee myös kehittää. Kehän kiertäminen häntänsä perässä ei johda positiiviseen tulokseen.
Artturi Sarvela
Oulun vihreiden nuorten varapuheenjohtaja