Kemistä voi tulla krii­si­ti­lan­tees­sa Suomen tur­va­sa­ta­ma ja Naton tu­kia­lue, uskoo sa­ta­ma­joh­ta­ja

Kemin harvinaisen hyvät kuljetusyhteydet pitäisi hyödyntää Suomen huoltovarmuuden parantamisessa, sanoo Kemin Satama oy:n toimitusjohtaja Markku Rautio.

Kemin Satama oy:n toimitusjohtaja Markku Rautio.
Kemin Satama oy:n toimitusjohtaja Markku Rautio.
Kuva: Henripekka Kallio

Kemin poikkeuksellisen hyvät kuljetusyhteydet kannattaisi hyödyntää kriisitilanteissa, sanoo Kemin Satama oy:n toimitusjohtaja Markku Rautio.

– Kemissä on Euroopan unionin pohjoisin yleissatama, tilava lentokenttä ja hyvät yhteydet valtateille ja rautateille, hän luettelee.

Jos Suomen elintärkeät merikuljetukset Itämerellä häiriintyvät, täytyy korvaavat reitit järjestää Perämeren ympäri. Kemistä voi silloin tulla huoltovarmuuden keskeinen solmukohta.

Raution mielestä sama koskee sotilaskuljetuksia, jos turvallisuustilanne kiristyy ja Lapin pitkälle itärajalle pitää ryhtyä kuljettamaan Nato-liittolaisten joukkoja.

Tärkeimmät tarinat läheltäsi joka päivä

Kaleva kertoo, mitä Pohjois-Suomessa tapahtuu ja miksi sillä on väliä. Ensimmäiset 2 kk yhteensä 9,90 €

Rajaton lukuoikeus verkkosivuilla ja sovelluksessa Näköislehdet ja arkisto Galleriat, videot ja live-lähetykset Podcastit Päivittäiset uutiset sähköpostiisi Pelit ja koulutukset Tilaajaedut
Ilmoita asiavirheestä