Vii­ni­vaa­ran siir­to­lin­ja mak­sai­si 39 mil­joo­naa­ – on­ko hinta rea­lis­ti­nen?

Poh­ja­ve­si on kestävä ja vas­tuul­li­nen valinta Oulun kau­pun­gin ve­den­han­kin­taan

Jou­tuu­ko Vii­ni­vaa­ran ve­si­osuus­kun­ta nuo­le­maan näp­pe­jään?

Ve­si­huol­lon stra­te­gi­set hank­keet tur­vat­ta­va Oulussa – po­si­tii­vis­ta on, että ve­si­lai­tok­sen laa­jen­nuk­sen tar­peel­le vai­kut­tai­si olevan yleinen hy­väk­syn­tä

Sa­lon­seu­dun poh­ja­ve­si- ja Kuopion sel­lu­teh­das­han­ke kaa­tui­vat sa­moi­hin lain­sää­dän­nön py­kä­liin, joihin Vii­ni­vaa­ran ve­si­han­ke tullee myös kaa­tu­maan

Vii­ni­vaa­ras­ta ve­den­otos­ta haa­veil­laan yhä – tämä siitä huo­li­mat­ta, että alueel­lam­me on run­saas­ti mui­ta­kin poh­ja­ve­si­va­ro­ja