Ylivieskan eteläinen ylikulkusilta on jo pitkään ollut huonossa kunnossa. Uutta siltaa on edistetty kauan. Asian tärkeys tiedostetaan myös maan hallituksessa, ja valtiovarainministeriön toukokuussa esittämässä lisäbudjettiesityksessä silta oli ensimmäinen kehittämiskohde Pohjois-Pohjanmaalla.
Kun lopullinen esitys julkaistiin, seurasi järkytys. Hallitus oli kylmästi pyyhkäissyt Ylivieskan sillan syrjään, ja korvannut sen Satakunnassa sijaitsevilla siltahankkeilla. Tämä on isku vasten kasvoja niin ylivieskalaisille kuin koko Pohjois-Pohjanmaan elinkeinoelämälle.
Alueemme jäi muutenkin mopen osille uusien liikennehankkeiden osalta. Hallituksen valinnat osoittavat, ettei sitä näytä kiinnostavan pohjoisen Suomen eikä erityisesti Pohjois-Pohjanmaan liikenteen kehittämistarpeet.
Kysymme, miksi hallitus painottaa läntistä Suomea pohjoisen kustannuksella? Miksi Oulun vaalipiirin perussuomalaiset ja kokoomuslaiset eivät puolustaneet budjettiesityksen kärkihanketta, vaan antoivat sen poliittisen suhmuroinnin uhriksi?
Ylivieskan silta on elintärkeä liikenteelle ja elinkeinoelämälle. Siltaa pitkin kulkee päivittäin noin 12 000 ajoneuvoa. Siltavanhus ei kuitenkaan enää kestä raskaita kuljetuksia, joten yritykset joutuvat kiertämään kymmeniä kilometrejä päästäkseen toiselle puolelle. Tämä on täysin kestämätöntä.
Lisäksi silta on kapea ja talvikunnossapidon aikaan erityisen vaarallinen, varsinkin koululaisille, jotka käyttävät sen kevyen liikenteen väylää.
Jos Ylivieskan sillalle tapahtuu jotain, pääradan liikenne pysähtyy. Tämä aiheuttaisi valtavaa haittaa sekä matkustaja- että tavaraliikenteelle, mikä vaikuttaisi koko Suomen talouteen. Onkohan tätä ymmärretty hallituksessa?
Hallituksen pitäisi ottaa järki käteen ja palauttaa Ylivieskan silta toteutettavien hankkeiden joukkoon. Näin tärkeää hanketta ei saa uhrata poliittiselle pelille.
Timo Mehtälä, Hanna-Leena Mattila, Tuomas Kettunen, Olga Oinas-Panuma
Keskustan Oulun vaalipiirin kansanedustajat