Lähes kaikki Suomen lentoasemat ovat joutuneet turvautumaan vaihtoehtoisiin järjestelmiin gps-häirinnän takia, kertoo Uutissuomalainen. Lentokoneet käyttävät gps:ää muun muassa navigointiin.
Jo neljällätoista Suomen lentoasemalla lentokoneiden lähestymisessä käytetään valvontapalvelua. Se on tutkaan ja maa-asemaverkostoon perustuva järjestelmä, joka määrittelee lentokoneen sijainnin. Talven ja kevään aikana myös Kemi-Tornion, Joensuun ja Kokkola-Pietarsaaren lentoasemilla ryhdytään käyttämään gps:n sijaan valvontapalvelua.
Liikenne- ja viestintävirasto Traficomin eritysasiantuntija Tapani Maukonen kertoi Uutissuomalaiselle, että Venäjän tekemä gps-häirintä on kasvanut rajusti viime vuoden tammikuusta lähtien. Viime vuonna Suomen alueella ilmailussa ilmoitettiin yhteensä 2 800 gps-häiriöstä, kun toissa vuonna ilmoituksia tuli reilut 200.
