Tampereen raitiovaunuliikenne alkoi syksyllä 2021. Turussa puolestaan päätettiin raitiotieinvestoinnista toukokuussa.
Kuva: Jarmo Kontiainen/arkisto
Väkisinkin herää kysymys, onko Oulunkin jo aika liittyä raitiovaunukaupunkien joukkoon.
Asukasluvultaan saman kokoluokan kaupungeissa on oltu ahkeria. Turku päätti raitiotien rakentamisesta toukokuussa, ja Tampereella ratikat ovat liikennöineet pian viisi vuotta.
Pääkaupunkiseudullakin raitiovaunukiskot laajenivat vajaat kolme vuotta sitten Espoon Keilaniemeen.
Raitiotie pitäisi nähdä ensisijaisesti kaupunkikehityshankkeena, ei liikennehankkeena, sanoo maankäytön ja liikennesuunnittelun diplomi-insinööri, väitöskirjatutkija Valtteri Nurminen.