AdBlue on saksalaisen autonvalmistajajärjestön tavaramerkki ureasta ja kemiallisesti puhdistetusta vedestä tehdylle liuokselle. Sitä käytetään pakokaasujen typenoksidipäästöjen puhdistamiseen.
Kuva: Jussi Leinonen
Lappilainen europarlamentaarikko Katri Kulmuni (kesk.) on kysynyt EU-komissiolta kirjallisesti diesel-autojen Adblue-järjestelmän pakkaskestävyydestä.
Joulukuussa jättämässään kirjallisessa kysymyksessään Kulmuni kysyi, onko EU:lla suunnitelmia pohjoisessa havaittujen ongelmien ratkaisemiseksi. Hän perusteli kysymystään toteamalla, että uusimmissa dieselmoottoriautoissa käytettävä urealiuos ei kestä pohjoisimman Euroopan pakkasia.
Liuos alkaa jäätyä jo -11 asteen pakkasessa, ja se puolestaan aiheuttaa runsaasti ongelmia autoilijoille ja kuljetusalalle.
Tärkeimmät tarinat läheltäsi joka päivä
Kaleva kertoo, mitä Pohjois-Suomessa tapahtuu ja miksi sillä on väliä. Ensimmäiset 2 kk yhteensä 9,90 €
Rajaton lukuoikeus verkkosivuilla ja sovelluksessa
Näköislehdet ja arkisto
Galleriat, videot ja live-lähetykset
Podcastit
Päivittäiset uutiset sähköpostiisi
Pelit ja koulutukset
Tilaajaedut