Oulu on loistava pyöräilykaupunki, tämä tuli todistettua kun kesän aikana vierailin useissa Etelä-Suomen kaupungeissa. Oulun etuna on tasainen maasto, mäkien puuttuessa nopeudet pysyvät tasaisina ja varustautuminen vallitsevaan keliin on helpompaa.
Talvisin kunnossapito nousee monen pyöräilijän puheisiin, pyöräilijälle viiden senttimetrin lumikerros on huomattavasti suurempi hidaste kuin autoilijalle. Huonosti tehdyt kunnossapitotyöt talvella aiheuttavat kevyen liikenteen väylille pitkän sohjoisen jakson keväällä.
Keskustan alueella autojen nopeus voitaisiin pudottaa 30 kilometriin tunnissa tai merkata pyöräilijöille omat pyöräkaistat. Pyörien siirtyessä ajoradoille jalankulkijoille jää lisää tilaa ja vaaratilanteita syntyisi vähemmän kun eri nopeusluokassa kulkevat eivät olisi samalla väylällä.
Asuinalueille voitaisiin luoda pyöräilykatuja muiden suurkaupunkien tapaan. Näillä kaduilla moottoriliikenne tapahtuu jalankulkijoiden ja pyöräilijöiden ehdoilla. Tällaisia katuja Oulussa voisivat olla aluksi vaikka, Tarmontie, Huvilatie ja Torpantie. Pyörätiet pitää jatkossa suunnitella siten, että kevyelle liikenteelle saadaan etuajo-oikeus risteävissä kohdissa.
Pyöräilyreittien merkkaaminen on tärkeää, muuttaminen asuinalueelta toiselle aiheuttaa ongelmia pyöräilyreittien löytämisessä. Pääväylät, jotka johtavat asuinalueelta toisella ja kohti keskustaa, pitää merkata tarpeeksi hyvin, opasteet ja visuaalinen ohjaavuus pitää saada toimivaksi.
Keskustasta yliopistolle johtava väylä on ongelmallinen, opasteet puuttuvat, visuaalinen ohjaavuus ei toteudu ja talvella kunnossapitovyöhykkeet vaihtuvat moneen kertaan.
Julkisen liikenteen ja pyöräilyn yhteen sovittaminen on helppoa, järjestetään linja-auto pysäkkien läheisyyteen pyöräparkkeja. Pyörällä on helppo siirtyä kauemmaskin linja-auto reitin varteen ja siitä julkisella liikenteellä asioimaan keskustaan. Pyörätelineitä valittaessa ja sijoitettaessa pitää ottaa huomioon pyöräilijöiden tarpeet, aktiiviset pyöräilijät varmasti auttavat mielellään.
Pyöräily on terveellinen, ympäristöystävällinen, meluton, saasteeton, edullinen ja nopea liikkumismuoto. Tämän lisäksi pyöräily aiheuttaa säästöjä sosiaali- ja terveysmenoissa, tarvitsee vähän tilaa ja saat kokea ympäristön uudella tavalla.
Markku Eilola-Jokivirta
kuntavaaliehdokas (vas.)
Oulu
