Kalevan pääkirjoitus 8.5. käsitteli syksyllä eduskunnan käsittelyyn tulevaa taksilakiuudistusta. Taksialan edustajana voin hyvin pitkälle allekirjoittaa pääkirjoituksessa kerrotut asiat. Haluaisin kuitenkin tehdä pienen oikaisun.
Osana lakiesitystä on taksamittari ja sen vaatiminen pakolliseksi varusteeksi taksiliikenteessä. Tätä oli käsitelty aivan kirjoituksen loppuosassa, ja sen suhteen kirjoittajalla on ollut selvästi hieman väärä käsitys muutosesityksestä.
Taksamittarin pakollisuudella ei ole tarkoitus millään tavalla rajoittaa tai estää sovelluskyytien tilaamista jatkossa, eikä näin ollen tavoitella pääkirjoituksen kuvaamaa "hyppyä menneisyyteen".
Kyytien hinnoittelun ja maksamisen voisi edelleenkin hoitaa usealla eri tavalla; joko taksamittarin antaman hinnan mukaan, suoraan sovelluksessa tai sopimalla hinta kuljettajan kanssa etukäteen.
Taksamittarin tehtävänä tulevaisuudessa ei olisi niinkään toimia ainoastaan kyytejä hinnoittelevana laitteena, vaan ajoja rekisteröitävänä ja tallentavana laitteena, ikään kuin sähköisenä ajopäiväkirjana.
Tällä varmistettaisiin, että jokainen taksikyyti rekisteröityy järjestelmiin. Jos matkasta sovitaan kiinteä hinta suullisesti tai tilaussovelluksessa, voidaan kyyti rekisteröidä näillä tiedoilla.
Taksamittarin pakolliseksi tulolla ei siis olisi jatkossa minkäänlaista sovelluskyytejä hankaloittavaa vaikutusta, niin kuin pääkirjoituksessa annetaan ymmärtää. Taksamittari on niin asiakkaan kuin taksiyrittäjänkin etu.
Jyrki Oosi
Toiminnanjohtaja, Pohjois-Suomen Taksiyrittäjät ry