Varhain sunnuntaiaamuna aloitetut Oulun ratapihan junaonnettomuuden raivaustyöt kestävät myöhään yöhön saakka. Töitä paiskitaan järeällä kalustolla, sillä yksin malmivaunuihin törmännyt veturi painaa 83 tonnia.
Käytännön nostotöistä vastaa oululainen Hongisto Oy. Töitä tehdään kahden jykevän ajoneuvonosturin voimin. Niistä toisen nostokyky on 100 tonnia ja toisen 130 tonnia.
Hongisto Oy:n osakas Sakari Yrjö-Koskinen kertoo, että nostotyöt ovat sujuneet ongelmitta.
– Tähän mennessä on saatu nostettua kaksi radalta suistunutta, pahoin lytyssä ollutta malmivaunua ja siirrettyä ne sivummalle, hän kertoo.
Seuraavaksi nostovuorossa ovat yksi puutavarajunan päälle kimpoutuneista vaunuista sekä vaunuihin törmännyt veturi. Sen nostamiseen ja siirtämiseen tarvitaan molempia nostureita.
Junaonnettomuus sattui lauantaina alkuillasta, kun pohjoisen suunnasta tullut tavarajuna törmäsi rajusti tyhjillään seisseisiin malmivaunuihin Nokelan ratapihalla. Veturi sekä kolme vaunua suistuivat raiteilta. Kaksi vaunuista sinkoutui viereisellä raiteella olleen tavarajunan päälle.
Onnettomuustutkintakeskus sai paikkatutkimuksensa päätökseen myöhään lauantai-iltana. Tutkimusta tehnyt asiantuntija Timo Kivelä kertoo, että tutkinta jatkuu kuulemisilla, eikä vielä voida ottaa kantaa onnettomuuteen johtaneisiin seikkoihin.
Juttua korjattu 15.8. kello 9.00 Kyseessä oli nosturin nostokyky eikä paino.
