Oulun kaupunki selvittää raitiovaunuliikenteen mahdollisuutta Oulussa. Raitiotien etuja ovat nopeus, yhdistävyys ja saavutettavuus. Raitiotie olisi myös merkittävä ympäristöteko.
Pääkaupunkiseudulla pikaraitiolinja 15 Espoon Keilaniemestä Helsingin Itäkeskukseen aloitti liikennöinnin vuonna 2023. Pikaraitiolinjalla on pituutta 25 kilometriä ja matka-aika noin 60 minuuttia. Pikaratikka 15 kulkee arkisin kuuden minuutin välein jopa 70 kilometrin tuntivauhdilla.
Pikaratikka yhdistää keskeiset bussipysäkit, metroasemat ja rautatieasemat saumattomaksi vaihtomatkustamiseksi pääkaupunkiseudulla. Pikaratikka palvelee opiskelijoita, työläisiä ja kuluttajia.
Ehdottaisin pikaraitiotietä Oulun yliopistolliselta sairaalalta ja tulevalta yliopistolta Kontinkankaalta tuleville vesiliikuntakeskukselle ja elämysareenalle sekä asemakeskukselle Raksilaan, Oulun ydinkeskustaan, Raattiin, Tuiraan, Teknologiakylään ja Ideaparkkiin.
Pikaraitiotie yhdistäisi Oulun keskeiset joukkoliikennepisteet, oppilaitokset, työpaikkakeskittymät, asutusalueet, kauppakeskukset ja suurtapahtumapaikat palvelevaksi joukkoliikenteeksi.
Raideosuudet Kontinkankaalla ja Raksilassa voisi rakentaa samanaikaisesti suurrakennusprojektien kanssa säästäen verovarojamme.
Oulun pikaratikka olisi nopea raideyhteys, jonka ympäristössä olisi runsaasti palveluja. Pikaratikka vähentäisi tarvetta autoilulle. Raideliikenne olisi yksi tehokkaimpia tapoja pienentää liikenteen päästöjä. Pikaratikka veisi kohti hiilineutraalia Oulun seutua.
Oulun pikaratikka tulisi olemaan hieno matkailuvaltti upeana raitiotienä nähtävyyksineen Euroopan pohjoisimpana ratikkana.
Euroopan unioni rahoittaa joukkoliikennettä Verkkojen Eurooppa -välineen (Connecting Europe Facility, CEF) kautta tukien suuria infrastruktuurihankkeita ja kestävää liikennettä sekä paikallisia tarpeita. Oulun hyvin perusteltu pikaraitiotiehakemus tulisi saamaan EU-rahoitusta.
Pikaraitiotiestä järjestetään kaikille avoin yleisötilaisuus kevättalvella 2026. Toivottavasti mahdollisimman moni oululainen kertoo toiveensa tehokkaasta joukkoliikenteestä tulevaisuuden Oulussa.
Kim Väisänen
Oulu