Poliisi on keskeyttänyt Hailuodon lauttaväylällä mitä ilmeisimmin jään läpi autolla uponneen miehen etsinnät.
Sääolosuhteiden kerrotaan muuttuneen sellaisiksi, ettei etsintää ole turvallista ja järkevää jatkaa. Poliisin mukaan etsintöjä hankaloittavat liikkuvat jäälautat sekä alueelle muodostunut ahtojää.
– Etsintöjä jatketaan, kun vesistön jäät ovat sulaneet ja sääolosuhteet suotuisat, tiedotteessa kerrotaan.
Hailuodon lauttaväylän läheisyydessä lauantaina kadonneen miehen etsintöjä jatkettiin maanantaina yhteistyössä Merivartioston ja pelastuslaitoksen voimin poliisin pyytämän virka-avun perusteella.
Miestä etsittiin muun muassa ilmatyynyaluksen ja useiden sukeltajien voimin. Etsintöjen aikana Oulunsalon ja Hailuodon välinen lauttaliikenne oli välillä suljettuna.
Muun muassa teleoperaattoritietojen perusteella poliisilla on tieto siitä, että auto liikkui jääalueella. Myös uppoamispaikasta on varsin hyvä käsitys renkaanjälkien perusteella.
Hailuodon ja mantereen välissä on tänä talvena kulkenut epävirallinen jäätie. Poliisilla ei ollut tarkkaa tietoa siitä, onko auto ajanut jäätiellä vai jotakin muuta reittiä. Jäätie kulki lauttaväylän lounaispuolella.
Poliisi aikoo tiedottaa tapauksesta lisää siinä vaiheessa, kun etsintöjä päästään jatkamaan.
Mieheen oli oltu yhteydessä viimeksi lauantai-iltana, kun hän oli ollut matkalla Hailuotoon. Hänen oli tarkoitus ehtiä päivän viimeiseen lauttaan, mutta viranomaisilla on vahvistettu tieto, ettei mies autoineen ollut lautan kyydissä.
Ei erityisen syvää
Etsintöjen jatkamisajankohta on paljolti kiinni sään ja jäätilanteen kehityksestä, sanoo Oulun poliisin viestintäpäällikkö Tero Väyrynen.
Hän toteaa yleisellä tasolla, että etsintöjä jatketaan kunnes henkilö löytyy.
– Etsinnän intensiteetti tietysti laskee ajan kuluessa, mutta ei sitä lopeteta kokonaan.
Väyrysen tiedon mukaan etsinnässä ei ole toistaiseksi ollut mukana vapaaehtoisia.
Tapaus saattaisi houkuttaa myös sopivaa kalustoa omistavia hakemaan kadonnutta merestä, mutta Väyrysen mukaan kenenkään ei ole nyt suotavaa mennä alueelle.
Kyse on liikennöidyn lauttaväylän läheisestä alueesta ja olosuhteet ovat isojen jäälauttojen irtoilun ja ahtojään muodostumisen vuoksi turhan vaarallisia myös viranomaisten ammattipelastajille.
Lauttaa operoivan Finnferriestin turvallisuus- ja liikennejohtaja Pasi Roos kertoo, että varsinaisella lauttaväylällä ei ole erityisen syvää. Veden syvyys on pääosin noin 5–6 metriä, joskin väylän eteläpuolella on syvänne. Virtaukset ovat kuitenkin alueella kovat ja näkyvyys pinnan alla huono.
