Oulun kaupunki päivittää parhaillaan Oulun keskustavisiota 2040. Luonnos oli nähtävillä loka-marraskuussa, ja Oulun jalankulkijat ry jätti kaupungille oman kirjallisen palautteensa dokumentista. Palaute on kokonaisuudessaan luettavissa nettisivullamme.
Keskustavisio on merkityksellinen dokumentti niin pitkäjänteisen kaupunkikehittämisen kuin kävelyolosuhteiden edistämisen kannalta. Oulun kaupunki voi maanomistajana vaikuttaa keskustan kehittämiseen parhaiten katuja, puistoja ja rantoja kehittämällä. Näillä yhteisillä alueilla jalankulku on kaikista merkittävin liikkumismuoto.
Käveltävyyteen ja viihtyisyyteen kaupunkikeskustoissa kannattaa panostaa, koska tämä lisää ihmisten viipyilyä kaupungeissa ja tätä kautta myös elinvoimaa. Tutkimusten mukaan kävelyolosuhteisiin panostaminen lisää yritysten liikevaihtoa ja asiakasmääriä. Elinympäristöllä on myös merkittävät vaikutukset ihmisten terveyteen ja hyvinvointiin sekä sosiaalisten suhteiden ylläpitämiseen.
Keskustavisioluonnos oli pääosin hyvä ja kannatettava dokumentti. Hyvää ovat erityisesti ajonopeuksien laskeminen, läpiajoliikenteen vähentäminen, esteettömyyteen panostaminen sekä leikkisyyden lisääminen. Kadut, jotka ovat hyviä ja turvallisia lapsille, ovat usein sitä kaikille muillekin.
Jotkin asiat tarvitsevat vielä jatkotyöstöä. Tarvitaan lisää erillisiä jalkakäytäviä ja pyöräilyn ohjaamista yhdistetyiltä jalankulun ja pyöräilyn väyliltä ajoradoille. Ajonopeuksien laskemisen lisäksi tarvitaan liikenteellisen ympäristön muuttamista niin, että autot myös ajavat tavoitenopeutta. Näin kaupunkiympäristö on jalankulkijoille turvallisempi ja polkupyöräilijät uskaltavat siirtyä ajamaan ajoradalle. Jalkakäytävät laatoittamalla viestitään selkeästi, missä kuuluu kulkea jalan, mikä osaltaan vähentää jalkakäytävillä pyöräilyä.
Vihreyteen ja vehreyteen kannattaa myös panostaa. Keskustassa asuu paljon vanhusväestöä, jolle elinpiiri saattaa olla vain yhden tai kahden korttelin kokoinen. Tästä syystä vihreyden ja vehreyden lisääminen on kannatettavaa jokaiseen kortteliin.
Esteettömyys tulee huomioida kaikessa keskustan suunnittelussa, kuten patioiden sijoittumisessa, katutyömaajärjestelyissä ja talvikunnossapidossa. Näkövammaisille suunnattujen ohjauslaattojen tulee kulkea merkittävien palveluiden sekä joukkoliikennepysäkkien ja juna- ja linja-autoaseman välillä. Esteettömyysvaatimukset täyttävien levähdyspaikkojen lisäksi tulee kiinnittää huomiota riittäviin varjopaikkoihin ja esteettisesti mielenkiintoiseen ympäristöön.
Aino-Kaisa Manninen
puheenjohtaja, Oulun jalankulkijat ry