Oulun rai­de­lii­ken­ne­sel­vi­tys­tä jat­ket­ta­va

Oulun seudun raideliikenteen esiselvityksen (2009) mukaan pikaraitiotie lisää Oulun keskustan vetovoimaa.

Oulun seudun raideliikenteen esiselvityksen (2009) mukaan pikaraitiotie lisää Oulun keskustan vetovoimaa. Lähijunaliikenne puolestaan tuo kaupunkiseudun laitoja lähemmäksi keskustaa. Se luo mielikuvaa yhtenäisestä kaupungista, joka tukee uuden Oulun liitoskuntien väestönkehitystä.
Lähijunaliikenne ja pikaraitiotie ovat bussiliikennettä vetovoimaisempia ja yhdyskuntarakennetta tiivistäviä vaihtoehtoja. Kiskoliikenteessä matka-ajat nopeutuvat ja liikenneturvallisuus paranee henkilöautoliikenteen vähenemisen vuoksi.

Matkustajien kokonaismäärä lisääntyy 2–2,5 miljoonalla matkustajalla vuodessa, keskimäärin lähes 7 000 matkustajalla päivässä, kun oletetaan, että puolet pikaraitiotien matkustajista on uusia käyttäjiä ja loput aikaisemmin henkilöautoa, bussia tai muuta liikkumismuotoa käyttäneitä.
Kiskoliikenne on ympäristöystävällinen vaihtoehto. Pikaraitiotien hiilidioksidipäästöt ovat viisi prosenttia ja typpipäästöt kaksi prosenttia matkustajakilometriä kohden henkilöautoliikenteen verrattuna. Paikallisjunaliikenteessä vastaavat luvut ovat 20 ja seitsemän prosenttia.
Turussa ja Tampereella raitiotieliikennettä on selvitetty perusteellisesti. Molemmissa kaupungeissa on laskettu, että raitiotie on kannattava investointi. Raitiotie lisää kiskojen varrella sijaitsevien kiinteistöjen arvoa. Ihmiset ja yritykset arvostavat raitioliikennettä.

Raitioliikenteelle voi saada valtion tukea. 30 prosentin tuki 120 miljoonan euron kustannusarviolla olisi 36 miljoonaa euroa. Helsingin uudet raitiovaunut suunnitellaan Oulussa ja rakennetaan Otanmäessä.
Raideliikenteen selvitystä on jatkettava uudessa Oulussa. Mahdollisen raitiotie- ja/tai lähijunaliikenneratkaisun toteuttaminen kestää vuosia. Tämän vuoksi myös linja-autoliikenteen kehittämiseen on ryhdyttävä mahdollisimman pian. Tämä takaa tasa-arvoisen mahdollisuuden liikkua laajassa uudessa Oulussa.
Esiselvityksen ehdotukset liikennetarjonnan lisäämiseksi ja linjojen nopeuttamiseksi antavat kehittämiselle hyvän pohjan.

Robert Brantberg (rkp)
Jorma Kivelä (kok.)
Pasi Orava (vihr.)
Vesa Saarinen (sd.)
Teuvo Siikaluoma (kesk.)
kunnallisvaaliehdokkaita Oulussa

Ilmoita asiavirheestä