Oulun Infra -liikelaitoksessa varaudutaan koronapoissaoloihin. Infra-liikelaitoksen vs. johtaja ja kunnossapitopäällikkö Risto Mattila kertoo, että toistaiseksi kaupungin kunnossapitopuoli on kuitenkin säästynyt suuremmilta ongelmilta.
– Korona ei ole vielä vaikuttanut meidän toimintaamme, mutta olemme varautuneet siihen, että niin voi käydä. Olemme miettineet, että jos poissaoloja tulee runsaasti, pystymme laajentamaan auraajien aurausalueita.
Oulun kaupungin oma infrayksikkö hoitaa keskusta-alueen katujen kunnossapidon.
Yksityiset urakoitsijat hoitavat puolestaan muun kunnossapidon alueurakkoina.
Keskustan alueella talviaikana kunnossapidosta vastaa noin 40 työntekijää.
Kolme kunnossapitoluokkaa
Lukuisat sairauspoissaolot olisivat erityisen ikäviä, jos viime viikonlopun kaltainen lumipyry iskisi samaan aikaan.
– Emme ole varautuneet niin, että meillä olisi reservissä odottamassa työntekijöitä, jos joku sairastuu. Nykyinen henkilöstö tekisi töitä laajemmalla alueella. Tarvittaessa voimme käyttää yksityisiä koneurakoitsijoita apuna. Ihan ääritilanteessa katujen kunnossapitojärjestystä priorisoitaisiin entisestään, Risto Mattila kertoo.
Tälläkin hetkellä kadut jaetaan kolmeen eri kunnossapitoluokkaan. Ensimmäisessä luokassa ovat pääsääntöisesti joukkoliikenteen käyttämät kadut. Viimeisenä aurataan tonttikadut.
– Jos tulisi sellainen tilanne, että olisi paljon poissaoloja, priorisoitaisiin kalustoa pääkatuverkolle.
Mattila kertoo, että Oulun Infra -liikelaitoksessa tehdään kuitenkin paljon toimenpiteitä, jotta kaduista pystyttäisiin huolehtimaan normaaliin tapaan. Etätyötä tekevät ne, joille se on mahdollista. Myös maskien käyttöä ja käsidesiä suositellaan. Lisäksi taukoja on porrastettu.
Liikelaitokselta ollaan päivittäin yhteyksissä eri alueiden urakoitsijoihin, ja valvojat kiertävät alueilla tarkkailemassa työn jälkeä. Mattila kertoo, että urakoitsijatkin ovat toistaiseksi säästyneet tautiaallolta.
”Hyvä pakkastalvi”
Talvi oli viime viikonloppuun saakka vähäluminen. Kerralla satanut runsas lumimäärä lisäsi rytinällä kunnossapitäjien työtä. Työläintä kunnossapidolle olisi kuitenkin, jos lämpötila pyörisi jatkuvasti nollan tuntumassa.
– Nyt on ollut hyvä pakkastalvi. Jos sää olisi koko ajan nollan kieppeillä, se olisi kunnossapidon kannalta pahinta, mitä voi olla. Olisi koko ajan liukkaita ja jatkuvasti jouduttaisiin hiekoittamaan, Risto Mattila kertoo.