Oulun au­to­kou­lu­lai­sil­le pai­na­jai­sia ai­heut­ta­nut mäki on ihmisen tekosia – Tästä syystä pa­ha­mai­nei­nen Pok­ki­tör­mä ra­ken­net­tiin

Mäkilähtöjen vakiopaikkaa aiottiin loiventaa 1990-luvulla katuremontissa, mutta Oulun keskustan korkein kohta säilytettiin kuitenkin entisellään maisemallisista syistä.

Autoletka etenee Aleksanterinkatua kohti Pokkitörmän mäkeä helmikuussa 2002. Tuolloin tehtiin Oulun yliopiston arkkitehtuuriosaston uutta rakennusta Aleksanterinkatu 6:een, josta oli purettu vanha varasto. Aleksanterinkatu 8:n ja 10:n kohdalta rakennukset olivat palaneet.
Autoletka etenee Aleksanterinkatua kohti Pokkitörmän mäkeä helmikuussa 2002. Tuolloin tehtiin Oulun yliopiston arkkitehtuuriosaston uutta rakennusta Aleksanterinkatu 6:een, josta oli purettu vanha varasto. Aleksanterinkatu 8:n ja 10:n kohdalta rakennukset olivat palaneet.
Kuva: Arkisto/Juhani Kemi

Pokkitörmän risteys näyttää uhkaavalta jo pitkän matkan päästä, kun nousua lähestyy keskustasta Aleksanterinkatua. Oulussa autoilevat ovat tunteneet tämän kauhun häivähdyksen vuosikymmeniä. Edelleenkin Pokkitörmän liikennevaloissa sutii takavetoisia autoja, joilla Oulun korkeimmaksi mäeksi sanottu rinne on hankala paikka päästä läpi kohti Tuiraa.

Tärkeimmät tarinat läheltäsi joka päivä

Kaleva kertoo, mitä Pohjois-Suomessa tapahtuu ja miksi sillä on väliä. Ensimmäiset 2 kk yhteensä 9,90 €

Rajaton lukuoikeus verkkosivuilla ja sovelluksessa Näköislehdet ja arkisto Galleriat, videot ja live-lähetykset Podcastit Päivittäiset uutiset sähköpostiisi Pelit ja koulutukset Tilaajaedut
Mainos
Kalevan pelit

Pelaa Kalevan digitaalisia pelejä

Aivojumppaa tai rentoa ajanvietettä – tutustu peleihin ja löydä suosikkisi.

Aloita pelaaminen
Ilmoita asiavirheestä