Lähijunaliikenteestä on puhuttu jo vuosia Oulun seudulla. Rata on, asemia on, juniakin kulkee. Liminka, Kempele, Oulu, Haukipudas ja Ii rakentuvat nauhamaisesti radan varteen. Radanvarsi on luontainen alue yrityksille ja tiiviimmälle asutukselle etenkin, jos siihen saadaan toimiva lähiliikenne.
Kaleva uutisoi jo 4.6.2019 selvityksestä, jonka mukaan tunnin välein tapahtuva lähiliikenne on täysin mahdollista ilman kaksoisraidettakin. Onkohan sen jälkeen tapahtunut mitään?
VR:lle tuskin kannattaa hakemuksia lähetellä, intressit taitaa olla väkirikkaimmilla alueilla. Ja jos VR:llä on edelleen joku monopolityyppinen asema tässä, lakia pitää kiireesti muuttaa.
Tärkeimmät tarinat läheltäsi joka päivä
Kaleva kertoo, mitä Pohjois-Suomessa tapahtuu ja miksi sillä on väliä. Ensimmäiset 2 kk yhteensä 9,90 €
Rajaton lukuoikeus verkkosivuilla ja sovelluksessa
Näköislehdet ja arkisto
Galleriat, videot ja live-lähetykset
Podcastit
Päivittäiset uutiset sähköpostiisi
Pelit ja koulutukset
Tilaajaedut