Meneekö Hel­sin­ki-Van­taan len­to­ase­man mil­jar­di­pa­nos­tus huk­kaan, jos len­to­lii­ken­ne ei toivu ko­ro­nas­ta? Näin Finavia vastaa

Helsinki-Vantaan mittava laajennusohjelma käynnistettiin kymmenkunta vuotta sitten kahdesta painavasta syystä. Miten käy nyt, kun korona on lamauttanut maailman lentoliikenteen?

Terminaali 2:n uusi pääsisäänkäynti valmistuu oikealla, jossa näkyy sininen nosturi ja paljon työmaatavaraa. Sen edustalle tulee matkustajien saattoalue.
Terminaali 2:n uusi pääsisäänkäynti valmistuu oikealla, jossa näkyy sininen nosturi ja paljon työmaatavaraa. Sen edustalle tulee matkustajien saattoalue.
Kuva: Arttu Laitala

Koronakriisi lamautti lentoliikenteen, mutta mittavat rakennustyöt Helsinki-Vantaalla ovat jatkuneet suunnitelmien mukaisesti korona-aikanakin.

– Meidän on oltava valmiina, kun uusi nousu alkaa, lentoasemayhtiö Finavian tekninen johtaja Henri Hansson perustelee lentoaseman miljardin euron investointiohjelmaa.

Hänen mukaansa koronakriisin jälkeen matkustamisessa odotetaan purkautuvan valtava patouma – ja silloin kasvu lähtee voimakkaasti ylöspäin myös Helsinki-Vantaalla.

Tärkeimmät tarinat läheltäsi joka päivä

Kaleva kertoo, mitä Pohjois-Suomessa tapahtuu ja miksi sillä on väliä. Ensimmäiset 2 kk yhteensä 9,90 €

Rajaton lukuoikeus verkkosivuilla ja sovelluksessa Näköislehdet ja arkisto Galleriat, videot ja live-lähetykset Podcastit Päivittäiset uutiset sähköpostiisi Pelit ja koulutukset Tilaajaedut
Mainos
Kalevan pelit

Pelaa Kalevan digitaalisia pelejä

Aivojumppaa tai rentoa ajanvietettä – tutustu peleihin ja löydä suosikkisi.

Aloita pelaaminen
Ilmoita asiavirheestä