Lii­ken­ne­tur­van kysely: 71 pro­sent­tia hen­ki­löau­tol­la aja­vis­ta kertoo toi­si­naan aja­van­sa yli­no­peut­ta ras­kas­ta ajo­neu­voa ohit­taes­saan

Liikenneturvan kesällä 2022 teettämässä kyselytutkimuksessa 71 prosenttia henkilöautoa ajavista kertoi ajavansa ylinopeutta ainakin joskus ohittaessaan raskaan ajoneuvon. Kysymys koski ohittamista kahdeksankympin rajoitusalueella.

Lisäksi noin joka seitsemäs kertoi pyrkivänsä ohittamaan ainakin joskus raskaan yhdistelmän mahdollisimman nopeasti, vaikka näkemä on heikko tai paikassa on sulkuviivoin osoitettu ohittamiskielto.

Vastaajien enemmistö, 57 prosenttia, kuitenkin vastasi, ettei ole koskaan ohittanut rekkaa sulkuviivoin merkityllä alueella tai näkemäesteen kohdalla.

Liikenneturva kertoo kyselyn tuloksista tiedotteessa. Siinä muistutetaan, ettei ohittaminen anna erillislupaa sääntöjen rikkomiselle tai ylinopeudelle.

– Vastauksista paistaa kiire. Jos ohittaminen vaatii lähtökohtaisesti ylinopeutta, kannattaa miettiä onko ohittamiselle ylipäätään tarvetta, Liikenneturvan suunnittelija Toni Vuoristo sanoo tiedotteessa.

Henkilöautoilijat kertovat toisinaan painavansa ohitustilanteessa kaasua niin, että nopeusrajoitus ylittyy.

Kuva: Jouni Porsanger

Rahtarit ry:n asiantuntija Timo Kima puolestaan kertoo uusissa kuorma-autoissa yleistyneistä adaptiivisista vakionopeussäätimistä, jotka tuntevat tulevan maaston ja mukauttavat ajonopeutta sen mukaan.

– Tämä tarkoittaa, että autot hiljentävät tietoisesti nopeutta ylämäkien loppuosilla ja keräävät sitten vauhtia ns. ilmaiseksi alamäen puolella. Tämä toiminto saa kuorma-auton ajonopeuden ”vaeltamaan” totuttua enemmän ja tämä on taas saanut aikaan kasvanutta ohitustarvetta osassa autoilijoita, Kima sanoo tiedotteessa.

Kiman mukaan erilaisten läheltä piti -tilanteiden määrä on lisääntynyt. Usein palaaminen omalle ajokaistalle joudutaan tekemään liian aikaisin, jolloin turvaväli raskaaseen ajoneuvoon jää olemattomaksi.

– Pahimmassa tapauksessa kuorma- tai linja-auton hätäjarrujärjestelmä aktivoituu ja tekee voimakkaan jarrutuksen. Tämä on myös työturvallisuusasia raskaan liikenteen kuljettajille, Kima korostaa.

Liikenneturva selvitti suomalaisten suhtautumista liikenteen eri ilmiöihin kyselytutkimuksella kesällä 2022. Tutkimuksen toteutti Kantar TNS Oy ja siihen vastasi yhteensä 1005 henkilöä, joista autoilijoita oli 815.