Viikonvaihteessa uutisoitiin valtavista ketjukolareista Nelostiellä Lahdessa. Kahteen eri sumaan vastakkaisilla kaistoilla, mutta vierekkäisillä paikoilla moottoritiellä rysähti yhteensä noin 50 autoa lauantaina aamulla.
Kolme vaurioituneista ajoneuvoista oli siniset vilkkuvalot päällä kolaripaikoille pysäköityjä poliisiautoja, joihin hässäkässä pamautettiin. Loukkaantuneita ketjukolarissa kertyi kymmenkunta, mutta kukaan ei ole onneksi menehtynyt. Kolarit saivat alkunsa ja ne laajenivat peräänajoista.
Ajokeli Lahdessa oli poikkeuksellinen. Tie oli yöpakkasen jäljiltä peilijäässä, eikä kukaan ollut vielä vaihtanut talvirenkaita autoihinsa. Läpinäkymätön sumuseinä yllätti autoilijat. Poliisi kuvaili olosuhteita "Konginkangas-keliksi". Alueen valtasi nopeasti harvinainen sääilmiö, jossa vesihöyry jäätyi tienpintaan ja kuuran päälle kertyi huurretta.
Myös Tampereella Kolmostien rampilla oli lauantaina aamulla 15 ajoneuvon suuri ketjukolari. Siellä vältyttiin vakavilta loukkaantumisilta. Iltapäivän puolella sattui ketjukolari Jyväskylän Korpilahdella, jossa auto ajautui liukkauden takia tieltä ulos. Auttamistilanne johti kolme auton ketjukolariin.
Jäiset ajokelit siis yllättivät autoilijat etelässä – jälleen. Niin kävi myös teiden talvihoidosta vastaavalle Väylävirastolle. Sekään ei osannut ennakoida erikoista sumua Lahdessa eikä suolannut tietä aamulla.
Pohjoisessa ilmeisin paikka vastaavalle suurkolarille sijaitsee Pohjantiellä Oulun korkeudella. Riskialttiita paikkoja nopeille säänvaihteluille ovat vesistöt sekä sillat ja rampit. Pohjantie ylittää jokia, ja tiellä on monia liittymiä, koska se läpäisee laajalle levinneen Oulun.
Pohjantielle ohjautuu paljon kaupungin sisäistä liikennettä, mitkä tekee moottoritiestä levottoman. Sille poiketaan ja sieltä noustaan koko ajan pois. Etenkin liittymistä tulo moottoritieliikenteen sekaan vaatii tarkkuutta. Pohjantie on myös valtateiden solmukohta, joka ohjaa väylälle raskasta rekkaliikennettä.
Poliisi kirjasi kolarisumassa Lahdessa useita rikosilmoituksia liikenneturvallisuuden vaarantamisesta. Rangaistukset tarkentuvat tutkinnassa myöhemmin, mutta selvää on, että moni ei hiljentänyt ajamattomaan keliin, vaikka olisi pitänyt. Samaa näkee huonoissa ajo-olosuhteissa Pohjantiellä.
Piittaamattomuus muista tiellä liikkujista on luvattoman yleistä. Huomaavainen ajotapa vaatii vain oikeanlaista asennetta. Liikenneturvallisuuden valistajat lausuivat jo vuosikymmeniä sitten edelleen liikenteeseen päteviä lauseita: "Maltti on valttia" ja "Turha kiire pois".
Sunnuntaina 26. lokakuuta alkaa talviaika. Kelloja siirretään tunti taakse päin eli aamu aikaistuu, minkä vuoksi aamuautoilijan kannattaa ennakoida ajokelejä tarkkaan. Lainmukainen talvirengaskausi alkaa marraskuun alusta, mutta jokainen autoilija tietää, että renkaat voi sallitusti vaihtaa keliolosuhteiden mukaan. Vastuu keleihin sopivasti autosta sekä ajotavasta ovat viime kädessä kuljettajan käsissä.