Pohjois-Pohjanmaan keskustapiiri esittää hallitukselle nipun liikennepoliittisia toiveita, jotta maakunta pystyisi kääntämään rakennemuutoksen voitoksi. Piiri vaatii hallitusta nostamaan perusväylänpidon rahoitusta.
"Kilpailukyvyn edellytyksenä on liikenneyhteyksien jatkuva kehittäminen", keskustan piirijärjestö esittää perjantaisessa kannanotossaan.
Saavutettavuuden parantamiseksi on piirin mukaan jatkuvasti parannettava maantie-, rautatie-, meri- ja tietoliikenneyhteyksiä.
"Olisiko nyt aika tarkastella valtioneuvoston pöydässä maakunnan tärkeiden infrahankkeiden toteutusaikataulua"? piiri kysyy.
Pohjois-Pohjanmaalla on käynnissä suuri elinkeinojen rakennemuutos. Oulun seudulla syy löytyy Nokian ja IT-teollisuuden supistumisesta, maaseudulla taas työpaikat vähenevät alkutuotannon rakennemuutoksista johtuen.
"Keskeistä maakunnan edunvalvonnalle on saada valtiovallan tuki sille, että rakennemuutos onnistutaan kääntämään Pohjois-Pohjanmaan voitoksi", keskustapiiri muistuttaa.
Valtiovallan tukea tarvitaan uusien yritysten tukemiseen ja alueen vahvuuksien hyödyntämiseen.
Keskustapiiri muistuttaa, että seudulla on myös runsaasti uusia mahdollisuuksia, kuten ydinvoimalan rakentaminen Pyhäjoelle, Pyhäjärven Laguna-hanke, tuuli- ja bioenergian hyödyntäminen sekä kaivosteollisuuden ja matkailuelinkeinon kasvu.
Piiri patistaa nopeuttamaan myös Oulu-Seinäjoki-radan perusparannushankkeen aikataulua. Radan nykyisen valmistumisaikataulun mukaan hanke olisi valmis vuonna 2017.
"Tämä on alueen liikennetarpeiden kannalta aivan liian myöhään", keskusta muistuttaa kannanotossaan.
Pohjois-Pohjanmaan keskustapiirin mukaan etenkin alempiasteinen tieverkosto ja yksityistiet tarvitsevat pikaisesti lisää korjausrahoitusta. Maakunnan valtateiden 4 ja 8 uudistustarpeet eivät ole toistaiseksi mukana edes neljän vuoden suunnitelmissa.
"Pohjois-Suomi tarvitsee nyt painoarvoa liikennehankkeiden priorisoinnissa", keskustapiiri vetoaa.