Viihtyisä ja vireä kaupunki houkuttelee uusia yrityksiä ja investointeja, joita Oulu nyt hyvin kipeästi kaipaa.
Tulevaisuus ”Pohjoisen metropolina” tarvitsee keskustan kehittämistä kävelijäystävällisemmäksi. Kaupunkirakennetta tiivistämällä voimme edesauttaa autottomuutta niin, että keskustaan pääsee toimivalla joukkoliikenteellä tai omalla pyörällä tai kävellen.
Keskustan kehittämiseksi on annettu ratkaisuksi Kivisydän. Halusimmepa tai emme, räjäytystyöt Torinrannassa ovat alkaneet ja keskustan alle on rakentumassa jättimäinen maanalainen autohalli. Valmistuessaan se imee suuren osan keskustaan pysäköitävistä autoista sisäänsä. Näin siis, jos parkkipaikkoja maan päältä vähennetään ja autoilijat joutuvat täten näkemään vaivan pysäköidä maan alle. Maan päällä yksi autopaikka vie kaupunkitilasta 12,5 neliömetriä.
Panostukset Kivisydämeen ovat hyväksyttäviä ainoastaan jos asumisen laatu ja julkisen tilan viihtyisyys keskustassa paranee huomattavasti. Kaupunkitilan kehittämisen toimenpiteiden hintalappu on murto-osa taloudellisen taakan rinnalla, joka Kivisydämestä veronmaksajille koituu.
Meidän oululaisten on vaadittava, että näitä parannuksia tulee. Keskustan asuinkortteleihin on tultava vehreämpiä, autottomia sisäpihoja, parkkipaikkojen ja autoteiden tilalle on tultava uusia kävelypainotteisia katuja.
Onnistuminen mitataan myös kätevien pyöräkaistojen lisääntymisellä, uusilla aukioilla ja toreilla, kaupunkitaiteen määrällä, ihmisvilinällä, liikenneturvallisuudella, puhtaammalla ilmalla, leikkivillä lapsilla, puuistutuksilla, pyöräparkeilla, erikoisliikkeillä, lisääntyvillä tapahtumilla ja kulttuurilla sekä iloisilla vierailijoilla. Näistä asioista pohjoisen iloinen, vireä, pieni suurkaupunkini syntyy.
Jenni Pitko
arkkitehtiylioppilas
kunnallisvaaliehdokas (vihr.)
www.jennipitko.fi
